3万以内电动汽车(3万以内电动汽车是哪个牌子好)

亿都购小编来为大家简单介绍及3万以内电动汽车(3万以内电动汽车是哪个牌子好)这个问题。

补贴后3万左右纯电动汽车有哪些

补贴后3万左右纯电动汽车有哪些

1、宝骏E100补贴后3万元起售，车身的尺寸分别为**，轴距为，电动机的最大马力为39PS，最大扭矩110N.m。宝骏E100最高车速可达100km/h，续航能力为250KM，有220V下可进行充电。

2、德瑞博FS指导售价：2.58-3.28万元，车身尺寸为**，轴距为。 电机功率有4kW、5kW、12.5kW三个版本可供选择，匹配电压60V、72V、132V，最高车速40km/h，匀速30km/h等速情况可到150km的续航。

3、御捷SUV指导售价：3.5-4.0万元，车身尺寸为**，轴距为。最高车速为50km/h，续航里程达180km。

4、长安e100补贴后预计在3-4万元左右，车身尺寸为**，轴距为。该车搭载最大功率为30kw的电动机和三元锂动力蓄电池，最高时速可达到100km/h。

5、宏光指导售价：2.8万元左右，车身尺寸为2917*1493*，轴距为。搭载了bai功率为20kW的驱动电机，而高、低配车型分别拥有170km和120km的NEDC综合续航里程。

以上五款在三万元价格的车型还是不错的，除五款外还有陆地方舟JO、雷丁D50、御捷330、众泰知豆E20等车型。

五菱宏光mini买了三年后还能开吗

还可以，正常情况下5-6年吧！

五菱宏光mini没有年限报废，超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。以2021款宏光马卡龙时尚款三元锂为例，其属于微型车，车身尺寸是：长、宽、高，轴距为，整备质量为665kg。2021款宏光马卡龙时尚款三元锂前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是多连杆非独立悬架，其搭载了永磁、同步电动机，最大功率是20kw，最大扭矩是85nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

五菱宏光mini保险一年多少钱

五菱宏光mini保险一年会在2300-3200元左右，具体多少就要根据当地情况而论了。毕竟各个地区之间的保险收费标准会有所差异，此外保险项目的多少，或者汽车的年限、是否有出险对于整体的费用也会所影响。

以某车主为例，新车第一年的保险费用就达到了3676.8元，具体收费项目如下：

正常来说，只要没有出险，那么第二年的保险费用也就是第一年费用的7折左右，也就是2500元左右。

三四万左右的新能源汽车

第一款：五菱宏光MINI EV

五菱宏光是当今最火爆的一款电动汽车了，因为它足够便宜，还很萌，也很适合中小城市代步用车的需求，电池容量为9.3-13.9kWh，有三元锂电池和磷酸铁锂电池配置车型可选，NEDC工况续航里程为120-170km。

第二款：QQ冰淇淋

QQ冰淇淋是奇瑞新能源产下的唯一一款能与宏光MINI EV 相媲美的纯电动微型车，我老丈母娘说他抄了宏光MINI的作业，两者之间在电池容量、续航、售价方面几乎相同，配备9.6-13.9kWh容量的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程120-170km。

第三款：雷丁芒果

在小城市、小县城生活过的朋友应该对这辆雷丁芒果并不陌生，该车的销量也还算不错，搭载容量为11.52-29.44kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为130-300km。

第四款：凌宝COCO

凌宝COCO是吉麦新能源旗下的第二款量产纯电动车型，新车同样也是主打性价比，搭载容量为11.48-21.96kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为130-220km。

第五款：朋克多多

相信大家对这个品牌的车型就比较陌生了，朋克多多是御捷品牌推出的一款微型电动车，搭载容量为10.3-14.5kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为128-178km。

3万以下电动小汽车，2万元左右电动小汽车有哪些

1、立通微米E28

立通微米E28为了改善个性化设计带来的倒车体验，和全系均新增了倒车影像功能，且配备有3个倒车雷达探头。车载蓝牙功能也成为标配，用户还可以根据需要选择车载空调、电子中控门锁等丰富配置。

2、跃迪T70

结构紧凑，精巧灵动，更加适应农村交通和居住现状，既满足了日常用途，又易于行走和存放。动力系统方面，跃迪T70可选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。

3、御捷祥和

该车型搭载2KW/3KW交流驱动系统，电池采用和两种配置，最高车速35km/h，续航里程100km，可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。

4、众泰知豆E20

是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车，主要适用于短途出行需求。动力方面，众泰知豆E20搭载了一台永磁直流无刷电机，该电机最大功率为18kW，峰值扭矩为82Nm，最高时速可达80km/h。充满电可行驶120--150公里。

5、德瑞博新秀

是一款4门4坐小型两厢车。最高车速40Km/h，最大续航里程120Km，充电时间8-10小时。该车采用12V铅酸电池，搭载交流电机，车身小，价格低。

3万左右新能源电动汽车有哪些？

如下：

1、宝骏E100

宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps），峰值扭矩为110Nm，电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外，新车的极速可达100km/h，综合续航里程为155km，使用220V电源充电所需约8h。

2、众泰E200

众泰E200作为一款城市通勤车其续航里程达220km，双色车身堪称同级的颜值担当，车身小巧比Smart还灵活。

优点

电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高， 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。

有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

3万左右的纯电动汽车，哪个品牌的好？

你好！

三万元有点太低了，这几款新能源 汽车 售价不到5万，你可以考虑一下，有什么问题可私信我

众泰芝麻E30:补贴后售价：3.28万元

从芝麻这个名字我们就可以猜到，这是一款微型电动车，只能容纳2个人，和知豆D2差不多。

该车拥有150km的续航里程，0~50km/h的加速时间为7.1s，最高时速能达到100km/h。车辆的充电时间为6～8小时，快冲能在两小时内充满。这辆车的的厂商指导价为17.98万元，然而在抛去国家、地方以及厂商补贴后，以京津地区为例，最终的售价仅为3.28万元。怎么样，非常便宜吧。

北汽EC180:补贴后售价：4.98-5.58万元。

该车是北汽新能源首款入门级车型，车身尺寸为3675*1630*，轴距。新车搭载了一台额定功率30kW的高性能交流异步电机，最大扭矩140N·m，综合工况续航里程可达156km，最高续航里程超过200公里，最高时速超过100km/h。

知豆D2/D2S:补贴后售价：4.98-5.98万元

知豆D2与知豆D2S均为2门2座位设计，知豆D2的长宽高为2806/1540/，知豆D2S的长宽高为2811/1540/，轴距均为。

知豆D2与知豆D2S均搭载永磁同步电动机，最大功率为15千瓦(20.4马力)，峰值扭矩为90牛·米，0-50公里/小时，加速时间为7秒，最高时速达100公里/小时。新车使用18度（千瓦时）三元锂电池组，充满电需要6-8小时，60公里/小时等速续航里程155公里。

奇瑞eQ1:补贴后售价：4.98-5.98万元

奇瑞eQ1定位于一款纯电动微型车，车身外部尺寸为3200/1670/，轴距为，采用了三门双座布局。奇瑞eQ1搭载永磁同步电机，最大功率为30千瓦，扭矩120牛米，加上只有885kg的体重，0-50km/h的加速时间不到6秒钟，最高车速为100km/h。

好了，以上就是 探索 汽车 新视界为你介绍的价格在5万元以内的新能源 汽车 了，可以做参考！

不急等用车的话可以等一等近期会上市的比亚迪E1，这台以F0外观打造的纯电微型车会是比较接近预算的选择，车身尺寸3465*1618*1500、轴距仍在，虽然是微车但保留了五门五座布局，满载五人虽然拥挤但最起码不算超员，实用性会挺不错。

能等一等的话E1这台车可以观望，着急用车3万左右预算也只能考虑这台车的燃油手动版了。

比亚迪F0手动炫酷型指导价3.79万，微型车销量整体走到冰点导致优惠力度很大，部分短期库存车已经跌破3万线，在TT停产之后基本算最便宜的 汽车 了。

发动机搭载1.0L直列三缸自然吸气发动机，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，变速箱匹配5挡手动；动力储备虽然很差但这台车也只有870kg，车身很轻实际动力表现还是挺不错的，满载代步也没有明显弱。

配置方面除无钥匙进入/启动和手动空调以外全部空白，ABS EBD也没有，安全保护只有一条安全带，F0燃油版也是比较适合在城市代步的小车。

其他车型如优惠力度同样大的话还可以考虑铃木北斗星，丐版手动超值型指导价3.99万，铃木退出中国市场后销量更差优惠想来也不会很少，能接近预算这台日系Kcar倒是有些个性因素。

这两台燃油车油耗非常低，没有牌照限制3万预算近期应该还是比较理想的选择，电动 汽车 如号称价格屠夫的BYDE1价格也比较高的话就没的选择了。

全新的北汽EC220标准版，补贴后价格5.58万，续航里程206公里，动力41马力，慢充时间7小时，采用了20KWh左右的磷酸铁锂电池，比EC系列三元锂电池续航要多35公里（171）。

动力方面： 配备了制动回收系统，能够增加10%的续航能力，可以多行驶10几公里；采用旋钮电子换挡，共有4挡，0-50km/h加速时间6s（是0-50哦！）。

内饰方面： EC220内饰中控台全部为塑料，在这个级别较为常见！有一个8英寸大屏，支持百度智能互联，但是全系手动空调差评。此外，新车还配备有多功能方向盘、倒车雷达/影像、双色的仿皮+布料拼接座椅。

方向盘太小，整体塑料质感过于强烈，但是仪表有点花哨，电机声过大。可就是这样的国产销量较好的纯电动车， 原价也达到了15万！补贴后，5.58万，真心希望我们的补贴是正向补贴，能够真的帮助电动 汽车 发展的更好，而不是成为一种获利的手段。

原价16.48万，补贴后7.38万！

动力方面： K17搭载交流电动机，最大功率为48马力（35kW），峰值扭矩为165牛·米，电池采用的是三元锂电池组，电池容量为20kwh（这级别基本都是20kwh），并支持快充。

K17给出了一种“抽屉式”动力电池快换系统。通过标准化电池组模块和电池框实现快速更换动力电池组的方式。

内饰方面： 康迪也有一套互联网远程控车功能， 还拥有整车自检功能及防拆功能，针对重要智能化部件，如出现故障或非法用户的破坏，则车辆可拒绝行驶并向后台发出警报。

该车做工较差，原型车是吉利英伦SC5，当年C-NCAP可是5星的存在，可惜这车就是很松散啊，我说是pian补车，会不会被告？

众泰E200，虽然众泰口碑上一直不佳，但仅从这台车的数据来说，相比较而言，还是较为良心的。补贴后售价 6.99万，采用了30Kwh的电池组。官方的最大续航里程为220km，电动机最大功率60kW，最高扭矩为165N·m。相比较上两款，而言，电池组多了50%，动力也多了几乎一倍，标称续航却和上边两台差不多，也不知道是谁再续标。

整体尚可的小车，可惜是个两座的，车长不足3米，内饰表现还算用心，竟然看着不太像pian 补车~~而面对比上面两款，比自己长1米，动力和电池容量都远不如自己的车，续航竟然都一样，真是荒诞剧~

我觉得从电动车角度，董明珠喷中国电动车市场一点毛病没有，上面三款车裸车价格可是16万啊，相比23万，没有国家补贴的特斯拉 Model 3 怎么比？我就问你怎么比？恳求特斯拉速来，把这些妖魔鬼怪踢出 汽车 市场！

三万块左右的电动车真的不能开，我觉得叫电瓶车合适一些。以前我给我岳父买过一个，说是可以开100公里，实际只能开六十，最恶心的就是上坡还要推，根本没劲。这样的所谓电动车其实都是点评车改的，基本都是一方生产三轮车，电单车的企业做的。

对纯电动 汽车 来说您的3万元购车资金太少了，这个价位基本只能购买“低速电动车”也就是我们常说的“老年代步车”。这类车暂时无需上牌，驾驶该车也不需要驾驶证，但现如今政府正要将“低速电动车”纳入管理，现在买的车以后能不能上路都不好说。

对正规的电动 汽车 来说，原来相对便宜的微型电动车，也都随着续航里程的增加售价有所上涨，甚至有些已经更新换代淘汰掉了。

像最早的 知豆D2 补贴后售价4.98起， 但去年更新为300公里续航的 知豆D3 后补贴后售价涨到了 8.98万 至 10.98万元。

而北汽4.98-5.58万元的 EC180 停产， 取而代之的 EC3 工况续航261公里，售价在6.58万 至 7.18万元。

奇瑞eQ1 补贴后售价4.98-5.98万元， 在今年推出 奇瑞eQ1 400 后，补贴后车辆售价调整为 5.98万 至 6.98万元。

其实题主要是把购车资金提高一倍，在现今市场还是有不些电动 汽车 可以选择的。

今年新上市的新特DEV1，补贴后售价区间在 6.19万 至 7.79万元，新特 汽车 是新特和一汽合作所诞生的，备受业内人士看好。

还有定位小型SUV的哪吒N01，综合工况下续航里程为301公里，补贴后售价 5.98万 至 6.98万元。

除此之外，还有长安奔奔EV、众泰E系列，江淮iEV6E等多款车型。而且不久后比亚迪的F0电动版也将上市销售，该车现已提交工信部车型目录，相信补贴后售价也将在6万元左右。

我买的是道爵，价格是三万多，车子有劲，配置高，冷暖空调，续航冷季七十公里，热季一百公里，现在开了三年多，觉得可以

3万左右的纯电动 汽车 基本上为低速电动 汽车 。目前，国家对低速电动 汽车 的发展进行了政策上的管理。对生产企业也进行了限制。所以说，三万左右的就不要考虑了。后期路权可能也不会有。很多地方对低速电动 汽车 也在进行整治处罚。比如山东：

山东:开展低速电动车清理整顿 严禁新增低速电动车产能

三万用不了 五千就够了，续航80公里，国内各大品牌两轮电动车随便选择 72v 30a前后盘刹，配esp，妥妥的 我上周刚买了辆 最高速度60公里每小时，轻便方便，还买啥小四轮纯电你也不怕自燃了跑不出来。

三万电瓶四轮车，应该是老年电瓶车的天下，年青人可以搞个车架够结实的摩托改电，一万左右，高速110，续航150

3万的纯电动车，不能算是真正意义上的 汽车 ，只能作为超短途的代步，买菜接孩子等，基本没什么安全性可言了。实在要买的话，建议等比亚迪的S1上市，质量和售后服务方面会更加让你放心。或者增加预算，买江淮iEV6或者奇瑞的eQ1，这两个补贴后基本都在6万左右。

3万元上下的电动汽车有哪些

介绍以下车型:道觉梦想家、悦迪T70、德瑞贝尔FS系列、宇捷E330。官方指导价:1.8~2万元，定位为微型 电动车 。追梦人是为50岁以上老人定位踏板车的道觉。车身尺寸方面，长宽高分别为2715/1300/

3万元上下的电动汽车有哪些

介绍以下车型:道觉梦想家、悦迪T70、德瑞贝尔FS系列、宇捷E330。

官方指导价:1.8 ~ 2万元，定位为微型电动车。追梦人是为50岁以上老人定位踏板车的道觉。车身尺寸方面，长宽高分别为2715/1300/，轴距为1800 mm。

Di T70，官方指导价:2.48 ~ 2.98万元，定位为微型电动车。河北新宇宙公司主要推广的产品长宽高分别为3090/1420/，轴距为2170 mm，根据不同配置有多种版本的跳跃式T70，续航里程分别为100km和150km。

FS系列，官方指导价:25.8 ~ 32.8万元，定位为微型电动车。五门四座SUV车身，长宽高分别为3248/1420/，轴距为。配备双电机动力系统(前锂电池/后铅酸)，最高时速可达120公里/小时，续航可达300公里。

御捷E330，官方指导价：3.08~4.58万元，定位是A00级。长宽高分别为：3450/1500/，轴距为。载铅酸和锂电两种动力系统，最高时速60km/h， 纯电动 续航里程根据车型不同约为100-160km。3万左右电动迷你小汽车有哪些

3万上下电动微型车:玉洁香河

是香河御街在2014年12月底推出的一款2万元以内的微型电动车。它包括两个版本:标准版和豪华版。指导价分别为1.98万元和2.18万元。该车现为国内首款全序列模具打造的高品质车型，车身尺寸2670*1300*，轴距1800 mm。

该车型配备2KW/3KW交流 传动系统 。电池有和两种配置，最高时速35公里/小时，续航里程100公里，可满足3-4人平时代步出行、接送孩子、走亲访友、偶尔载人的需求。该车小巧轻便，成本相对较高，在目前的市场环境下颇具竞争力。该车续航里程100公里，市场价在1.98-2.18万元左右。

3万上下电动微型车:悦迪T70

岳T70是河北新宇宙推出的新产品。其车身尺寸为**，轴距为，整车重880kg。根据不同的配置有几个版本的跳跃式T70，续航里程分别为100公里和150公里。除了T71之外，新宇宙还将在2015年推出三款新车，分别是终端售价1.5-2万元的小型产品、长度3.5米售价3万元的车型，以及售价5-6万元的低速锂电池产品。这款车的市场价在24800-29800元左右。

3万上下电动迷你车:Zotye郅都E20

指导价:10.88万元，补贴后起步价:4.88万元。

Zotye E20是专为城市中的“微旅行者”设计的微型电动车。关键是满足短途出行的客观要求。该车长宽高分别为//，轴距为1765 mm，目前国内上市的微型电动车很少，在Zotye郅都E20推出后也没有直接的竞争对手。Zotye内部人士代表:Zotye郅都E20旨在成为国内电动车行业黑马，实现市场销量领先。

动力方面，Zotye郅都E20搭载永磁DC无刷电机，最大功率18kW，峰值扭矩82Nm，最高时速80 km/h，充满电后可行驶120-150公里。Zotye E20可支持220伏家用充电，6小时即可充满电。此外，该车还提供了快速充电模式，20分钟即可充满80%的电量。

朋友们看到这三款由小型车系列为朋友打造的微型电动车，宇捷香河，Zotye郅都E20，悦迪T70，朋友们对这三款 新能源车 有什么感受？朋友们喜欢这三款迷你电动车什么？让我们在这里为朋友们简单介绍一下小型车系列。希望他们喜欢。 3万元上下的电动汽车有哪些@2019

以上就是亿都购小编整理的关于及3万以内电动汽车(3万以内电动汽车是哪个牌子好)的相关知识,希望能帮助到你。