本田CRV与雪铁龙C4 AIRCROSS哪个好

新车是谁的

属于法国标致雪铁龙集团(PSA)旗下的高端车系。

DS来自法语中的一词，中文意思为“女神”。在DS系列下的每一款车的造型设计，都能给人带来时尚超前的设计感受。

2012年4月的北京车展上雪铁龙DS全球首发了一款新概念车，名为“Numéro9”（法语概念车(11张)，意为9号）。

雪铁龙概念车是雪铁龙DS系列中尺寸最大的一款，同时其在量产之后将会成为DS系列中的旗舰车型。

仍然属于概念车阶段，作为新的旗舰车型，雪铁龙的外形非常设计非常梦幻，车尾采用了的设计风格，车身线条显的非常流畅。

本田CRV与雪铁龙C4 哪个好

crv和c4的对比，就如crv和三菱劲炫的对比，c4 和劲炫同一平台，共用三菱2.0发动机，甚至内饰也一样，个人感觉日系内饰与c4的欧系车造型格格不入，还不如选正宗的三菱劲炫

如果cvr选择2.0的话，由于c4是采用三菱发动机，只有2.0排量，排量一样的前提，crv比c4要重，所以2.0的crv动力肯定比c4 差点

变速箱方面c4用cvt变速箱，只能温柔驾驶，无驾驶乐趣，但省油。crv用5速变速箱，驾驶感觉好点

论整车素质和口碑，人性化，人车互动方面，crv完胜。

所以推荐本田crv，最好选2.4的排量

ds怎么样

如果让你用15万买一辆车，你会选择法国车吗？可能会有少部分人会选择。但如果让你出30万买一辆法国车，真的没几个人会选。毕竟，法国车一直很少受到关注。同时因为二十多年前法国标致的质量不好，很多人都不买法国车。其实现在的法系

ds怎么样

其实现在的法系车也是相当不错的选择。就像今天buy buy君的DS9试驾，虽然这款车的售价是249.9-33.99万元，但是整车做工非常细致。同时还有很多突出的亮点，真的能让人过目不忘。值得注意的是这款车的底盘，虽然这次试驾的只是次优的版本，没有配备主动空空气悬架，但是整体的驾驶品质还是相当先进的，给buy buy君的感觉更像是一辆50万级别的车应该有的驾驶体验。

可以注意到，buy buy君的副标题是上面的“升值”。因为DS9车的整体设计更像是一件艺术品，可以看到DS9的车头有很多细节，其中最大的亮点是DS9的大灯造型，看起来像钻石，闪耀着钻石般的光芒。值得注意的是，DS9的大灯会在车辆启动的瞬间旋转180度，细节饱满。

很多人可能认为隐藏式门把手是DS9侧面最大的亮点。但是buy buy君认为DS9这边最大的亮点就是使用了米其林PS4 轮胎 。这种轮胎通常装备在更高级性能的车上，但当它被装在DS9这样高贵典雅的车上时，真的让buy buy君大吃一惊。

DS9的尾部设计也同样出色。可以看到尾灯的设计也是菱形，与大灯前后呼应。另外，后扰流板设计与后玻璃融为一体，真的很难找到实车。而且扰流板还加入了高位刹 车灯 ，但亮度较低，buy buy君感觉警示效果略差。

在DS9内部，双12.3英寸全液晶仪表中控屏幕增强了车内的科技感。还有上车时慢慢转出来的物理时钟，让每次上车都感觉充满仪式感。此外，车内还有很多菱形花纹的银色装饰，让整车更加精致。

因为这次试驾的DS9不是顶配车型，所以 座椅 没有采用纳帕真皮包裹，但是座椅的整体触感还是相当不错的。同时座椅的缝线也不是比较传统的缝线。据说这不仅是为了更好的视觉效果，也是为了座椅的调整更好的贴合身体，这是独一无二的。

虽然DS9的整体设计相当不错，但还是需要一段时间来适应。DS9车型不仅配备了超大的中控屏，还保留了一定数量的实体按键，可以说是目前汽车行业的一股清流。但是汽车的物理按键是触摸式的，没有反馈，所以人们不知道是否开启了这个功能。

此外，DS9的车窗按钮在中控区域进行了调整。这是法国车反人类设计的回归吗？更有甚者，DS9调节 后视镜 的旋钮“藏”在 方向盘 后面。如果不仔细看，真的很难发现。不过，虽然这些设计让buy buy君有点不适应，但如果你真的成为了DS9的主人，相信你使用一段时间后就能适应了。

学完DS9，买买君就开了。先看数据。DS9 车型1.8T 8AT的组合最大马力215Ps，最大扭矩300n·m，值得注意的是这套动力总成也是全系标配，所以驾驶体验应该是一样的。

当buy buy君踩下DS9的油门时，发现车子几乎感觉不到涡轮的介入点，凭经验也几乎感觉不到这是一款带涡轮的车型。但是DS9的整体动力输出比较软，在印象中没有PSA集团其他车型强劲。

与此同时，DS9的8AT变速箱的训练也有点奇怪，尽管DS9的换档动作极其轻微，几乎感觉不到挫折。但是每次油门一关，DS9就跟现在动能回收强劲的 电动车 一样，有明显的拉扯感，让buy buy君很不爽。

此外，在隔音方面，DS9在隔音方面做得相当好。当buy buy君关上汽车门窗的时候，虽然不能说他与外界完全隔绝，但是如果有人在外面和你说话，车内的人几乎听不到。只是当buy buy一踩油门，DS9的隔音就暴露了。发动机的运动完全被引入车内，buy buy君感觉DS9的发动机舱似乎缺少隔音，这几乎意味着什么。

不过，DS9的底盘训练确实不错。即使在急加速过弯时，车辆的侧倾抑制也相当出色，给人以信心(你可能觉得 悬挂 硬)。但在以60km/h的时速通过减速带时，车辆的整体减震效果还是相当不错的。坐在车里只会感觉到轻微的弹跳，没有“余震”，让人坐在车里相当舒服。

DS是法国总统使用的品牌，DS9只在中国生产，供应海外。可以说国内外买的DS9车型没有技术上的区别。而且DS9做工非常精细，能让人感觉到每一个细节都经过了精心雕琢。这就是DS9的驾驶感受。感觉发动机和变速箱的调校还有待提高。如果能在一定程度上调整发动机的隔音和变速箱的拉感，相信DS9的整体感觉会更高级。

ds属于什么级别的车？

DS系列是法国PSA旗下的高端汽车系统。以下是关于DS系列的介绍:

正文:

雪铁龙的长宽高分别为4930*1940*，轴距为，长度与保时捷相近，但车身设计更宽更低，轴距也更长，营造出动感优雅的视觉效果。

功率:

动力方面，采用先进的插电式混动系统，综合功率可达295马力，四驱模式可手动切换。其中1.6T汽油发动机作用于前轮，最大功率输出225马力，峰值扭矩275n·m，最大功率输出70马力的电动机驱动后轮。在混动系统的驱动下，百公里油耗仅为1.7升，二氧化碳排放量为39g/km。该系统的电池配有锂离子电池。通过标准连接器充满一次电仅需3.5小时。 纯电动 模式可行驶48km，百公里加速最快可达5.4秒。

ds怎么样@2019

请大神帮忙看下这是什么型号的车，谢谢了。

雪铁龙旗下DS品牌的概念车，北京车展上全球首发，同时新车的名称也确定为 “Numéro 9”(法语，意为9号)，其整体设计也将会成为雪铁龙DS品牌车型未来的车型设计方向。

新车搭载混合动力系统，采用了插电式混合动力技术搭载的是1.6T汽油发动机，最大功率165Kw，而为后轮提供驱动力的电动机动力输出功率为51千瓦，扭矩输出为200Nm。 9最大时速可以达到244km/h，百公里油耗达到惊人的1.7升，而电动机电池充电耗时只需3.5小时。

雪铁龙Numéro 9概念车量产后将成为DS车系中的旗舰车型，而雪铁龙选择在北京车展全球首发Numéro 9概念车，可以看出雪铁龙对中国市场的重视，另外，随着雪铁龙DS系列中的DS3、DS4和DS5未来都将引入国产，Numéro 9概念车的量产车型引入国产的希望也很大。

ds9什么时候上市

1、目前，还没有关于DS9的上市公告或报道。预计该款小轿车还没有在中国上市，具体的上市日期未知。

2、雪铁龙DS9是法国PSA集团推出的一款高端豪华轿车，源于其概念车，这是PSA中国设计中心“专为中国设计”的第一款车型，在前脸等多处采用了风筝、古琴等中国特色元素。雪铁龙DS 9概念车曾首次亮相于2012北京车展(微博)，其或将是对未来全尺寸轿车DS9的提前预览。外观方面，雪铁龙DS 9概念车采用了猎装版的造型设计风格，整车看起来非常时尚、性感。细节方面，全LED大灯、21英寸涡轮状的轮毂、大面积镀铬进气格栅、碳纤维后扰流板等等设计。

以上就是幸福起航小编整理的关于雪铁龙及雪铁龙上市时间的相关知识,希望能帮助到你。