巴库油田（俄罗斯第二巴库油田）
今天给大家介绍一下巴库油田，以及俄罗斯第二个巴库油田的相应知识点。希望对你有帮助，也别忘了收藏这个站点。
油田常识
1.谁了解油田？
油田——在单一构造控制下，同一地区一组油藏的组合。
气田——单个构造控制几个或几个气藏的总和。石油——一种棕色，主要由不同结构的碳氢化合物混合物组成。
深绿色或黑色液体。天然气——可燃混合气，由以碳氢化合物为主的各种蒸气组成。
生油岩——古代曾经产过油的岩层。油气运移——石油和天然气在压差和浓度差的条件下，在地壳中自由运动的过程。
垂向运移——即油气运移的方向几乎垂直于地层平面上下移动。测向运移——即油气运移方向几乎平行于地层平面的侧向运动。
储层——使石油和天然气能够在其孔隙和裂缝中流动、聚集和储存的岩层。含油层-含有石油和天然气的储层。
圈闭——任何可以阻止油气在油藏中流动和聚集的地方。盖层-与储层相邻的不渗透岩层，防止油气扩散。
夹层——夹在两个相邻储层之间的不透水岩石层，以防止两者相互勾结。堵塞——阻止石油和天然气运移的条件或物体。
含油面积——由含油内边界包围的区域。油水界面-油和水的接触界面。
储油区-储油结构中油边界内的平面区域。工业油气藏-在目前技术条件下具有开采价值的油气藏。
构造油气藏——构造运动引起的岩石变形和位移形成的圈闭。地层油气藏——地层因素造成的具有遮挡条件的圈闭。
岩性油气藏——储层岩性变化引起的圈闭。储油构造——任何可以聚集油气的地质构造。
地质构造——地壳运动引起的地层在地壳中的变形和位移所留下的形状。沉积相——指在一定的沉积环境中形成的沉积特征的总和。
沉积环境——指沉积成岩过程中沉积介质的自然地理条件、气候条件、生物发育条件、物理化学性质和地球化学条件。纯介质——只有一种孔隙结构的介质称为纯介质。
例如多孔介质和裂缝介质。多介质-同时具有两种或两种以上孔隙结构的介质称为多介质。
均质油藏-整个油藏具有相同的性质。非均质储层——具有不同性质的储层，包括双重介质储层；裂缝性西部储层；多层油藏弹性运移——油井开井后压力下降时，油层中的液体会弹性膨胀，体积增大，从而将原油推向井底。
水力迁移-水库边水。底水或注入水的压力将原油推向井底。
地质储量——在地层原始条件下，具有油气生产能力的储层所储存的原油总量。可采储量——在当前技术和经济条件下，可从油藏中开采的石油量。
剩余可采储量——油田投入开发后，可采储量与累积产量之间的差额。采收率-油田生产的石油占地质储量的百分比。
最终采收率-油田开发中累积产油量与地质储量的百分比。采出程度——某一时间油田累积产油量与地质储量的比值。
石油采收率-石油年产量与地质储量的比率。原油密度——指标准条件下(20度，0.1MPa)每立方米原油的质量。
原油相对密度——指地面标准条件下(20度，0.1 MPa)4度的原油密度与纯水密度的比值。原油凝固点-在特定条件下更高流动温度的损失。
原油粘度-原油流动时分子间的摩擦阻力。原油体积系数——地层条件下单位体积的原油与地面标准条件下脱气体积的比率。
原油压缩系数——单位体积的地层原油在压力下变为0。1 MPa下的体积变化率。
在一定温度下，各压力下的溶解度系数为0。在1 MPa下，单位体积的原油中溶解了多少蒸汽。
孔隙度-孔隙体积与岩石总体积的比率。绝对孔隙度-岩石中所有孔隙的体积与岩石总体积的比率。
有效孔隙度-相互连通的孔隙体积与岩石总体积的比率。含油饱和度——原油占据的孔隙体积与储集岩总孔隙体积的比率。
含水饱和度——水占据的孔隙体积与储集岩孔隙体积的比率。稳定渗流——在渗流过程中，如果每一个运动的元素都与时间无关(如压力、流量)，则称之为稳定。
不稳定渗流——在渗流过程中，如果每个运动元素都与时间相关，则为不稳定渗流。安索帕——地层中压力相等的点之间的连线称为等压线。
流线——与等压线正交的线叫流线。流场图-由一组等压线和一组流线组成的图就是流场图。
单相流-只有一种流体的流动称为单相流。多相流——两种或两种以上的流体同时流动，称为两相流或多相流。
渗透率——在一定压差下，岩石允许液体通过的能力称为渗透率，渗透率的大小用渗透率来表示。绝对渗透率-通过空蒸汽测量的储层渗透率。
有效渗透率——当两种或两种以上流体通过岩石时，在某一阶段测得的流体渗透率。相对渗透率-有效渗透率与绝对渗透率之比。
水包油介质中微小油滴的形式。油包水介质中微小油滴的形式。
供油半径——将油井的供油面积换算成圆形面积后的圆形半径。地层系数-地层有效厚度和有效渗透率的乘积。
流动系数——地层系数与地下原油粘度的比值，表示流体在地层中流动的难易程度。压力传递系数——表示油层压力传递性能的参数。
续流——油井在地面关井后，仍有油从地层流入井眼，称为续流。井筒储存效应-油井刚关闭时出现的一种现象。
折合半径——将各种因素(不完善或超完善)对实际井压的影响换算成某一井径引起的等效压力。
2.石油知识(简单)
油田——同一地区由单一构造控制的一组油藏的组合。
气田——单个构造控制几个或几个气藏的总和。石油——一种棕色，主要由不同结构的碳氢化合物混合物组成。
深绿色或黑色液体。天然气——可燃混合气，由以碳氢化合物为主的各种蒸气组成。
生油岩——古代曾经产过油的岩层。油气运移——石油和天然气在压差和浓度差的条件下，在地壳中自由运动的过程。
垂向运移——即油气运移的方向几乎垂直于地层平面上下移动。测向运移——即油气运移方向几乎平行于地层平面的侧向运动。
储层——使石油和天然气能够在其孔隙和裂缝中流动、聚集和储存的岩层。含油层-含有石油和天然气的储层。
圈闭——任何可以阻止油气在油藏中流动和聚集的地方。盖层-与储层相邻的不渗透岩层，防止油气扩散。
夹层——夹在两个相邻储层之间的不透水岩石层，以防止两者相互勾结。堵塞——阻止石油和天然气运移的条件或物体。
含油面积——由含油内边界包围的区域。油水界面-油和水的接触界面。
储油区-储油结构中油边界内的平面区域。工业油气藏-在目前技术条件下具有开采价值的油气藏。
构造油气藏——构造运动引起的岩石变形和位移形成的圈闭。地层油气藏——地层因素造成的具有遮挡条件的圈闭。
岩性油气藏——储层岩性变化引起的圈闭。储油构造——任何可以聚集油气的地质构造。
地质构造——地壳运动引起的地层在地壳中的变形和位移所留下的形状。沉积相——指在一定的沉积环境中形成的沉积特征的总和。
沉积环境——指沉积成岩过程中沉积介质的自然地理条件、气候条件、生物发育条件、物理化学性质和地球化学条件。纯介质——只有一种孔隙结构的介质称为纯介质。
例如多孔介质和裂缝介质。多介质-同时具有两种或两种以上孔隙结构的介质称为多介质。
均质油藏-整个油藏具有相同的性质。非均质储层——具有不同性质的储层，包括双重介质储层；裂缝性西部储层；多层油藏弹性运移——油井开井后压力下降时，油层中的液体会弹性膨胀，体积增大，从而将原油推向井底。
水力迁移-水库边水。底水或注入水的压力将原油推向井底。
地质储量——在地层原始条件下，具有油气生产能力的储层所储存的原油总量。可采储量——在当前技术和经济条件下，可从油藏中开采的石油量。
剩余可采储量——油田投入开发后，可采储量与累积产量之间的差额。采收率-油田生产的石油占地质储量的百分比。
最终采收率-油田开发中累积产油量与地质储量的百分比。采出程度——某一时间油田累积产油量与地质储量的比值。
石油采收率-石油年产量与地质储量的比率。原油密度——指标准条件下(20度，0.1MPa)每立方米原油的质量。
原油相对密度——指地面标准条件下(20度，0.1 MPa)4度的原油密度与纯水密度的比值。原油凝固点-在特定条件下更高流动温度的损失。
原油粘度-原油流动时分子间的摩擦阻力。原油体积系数——地层条件下单位体积的原油与地面标准条件下脱气体积的比率。
原油压缩系数——单位体积的地层原油在压力下变为0。1 MPa下的体积变化率。
在一定温度下，各压力下的溶解度系数为0。在1 MPa下，单位体积的原油中溶解了多少蒸汽。
孔隙度-孔隙体积与岩石总体积的比率。绝对孔隙度-岩石中所有孔隙的体积与岩石总体积的比率。
有效孔隙度-相互连通的孔隙体积与岩石总体积的比率。含油饱和度——原油占据的孔隙体积与储集岩总孔隙体积的比率。
含水饱和度-被水占据的孔隙体积与储集岩孔隙体积的比率。稳定渗流——在渗流过程中，如果每一个运动的元素都与时间无关(如压力、流量)，则称之为稳定。
不稳定渗流——在渗流过程中，如果每个运动元素都与时间相关，则为不稳定渗流。安索帕——地层中压力相等的点之间的连线称为等压线。
流线——与等压线正交的线叫流线。流场图-由一组等压线和一组流线组成的图就是流场图。
单相流-只有一种流体的流动称为单相流。多相流——两种或两种以上的流体同时流动，称为两相流或多相流。
渗透率——在一定压差下，岩石允许液体通过的能力称为渗透率，渗透率的大小用渗透率来表示。绝对渗透率-通过空蒸汽测量的储层渗透率。
有效渗透率——当两种或两种以上流体通过岩石时，在某一阶段测得的流体渗透率。相对渗透率-有效渗透率与绝对渗透率之比。
水包油介质中微小油滴的形式。油包水介质中微小油滴的形式。
供油半径——将油井的供油面积换算成圆形面积后的圆形半径。地层系数-地层有效厚度和有效渗透率的乘积。
流动系数——地层系数与地下原油粘度的比值，表示流体在地层中流动的难易程度。压力传递系数——表示油层压力传递性能的参数。
续流——油井在地面关井后，仍有油从地层流入井眼，称为续流。井筒储存效应-油井刚关闭时出现的一种现象。
换算半径——将各种因素(不完善或过完善)对实际井压的影响换算成某一井径造成的影响。
3.石油基础知识
石油，又称原油，是一种粘稠的深棕色液体。
上地壳的某些地方有石油储备。石油的性质因产地而异，密度为0.8 ~ 1.0g/cm3，粘度范围很广，冰点(30 ~-60℃)差异很大，沸点从常温到500℃以上不等。它溶于各种有机溶剂，不溶于水，但能与水形成乳液。
它由不同的碳氢化合物组成。构成石油的化学元素主要是碳(83% ~ 87%)和氢(11% ~ 14%)，其余是硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)和氧(0.08% ~ 1.82%)。碳氢化合物是石油的主要成分，约占95% ~ 99%。含硫、氧和氮的化合物对石油产品有害，在石油加工中应尽可能除去。
但不同油田的石油成分和外观可能会有很大不同。石油主要用作燃料油和汽油，是世界上最重要的一次能源之一。
石油也是许多化学工业产品的原料，如溶剂、肥料、杀虫剂和塑料。如今，88%提取的油用作燃料，另外12%用作化学工业的原料。
因为石油是不可再生的原材料，所以很多人担心石油耗尽对人类的后果。一代又一代，一代又一代的研究表明，石油的生成至少需要200万年，今天发现的最古老的油藏可以达到5亿年。
在地球不断演化的漫长历史过程中，有一些“特殊”时期，如古生代和中生代。大量动植物死亡后，构成其身体的有机物不断分解，与沉积物或碳酸盐沉积物混合，形成沉积物。由于沉积物的不断堆积和增厚，温度和压力上升。随着这一过程的不断推进，沉积物变成沉积岩，进而形成沉积盆地，为石油的生成提供了基础地质环境。
随着各种地质作用，沉积盆地中的沉积物不断堆积。当温度和压力达到一定程度时，沉积物中的动植物有机质转化为碳氧化合物，最终生成石油和天然气。
历史起源历史起源现代石油史始于1846年，当时居住在加拿大大西洋沿岸的亚伯拉罕·吉斯纳发明了从煤中提取煤油的方法。1852年，波兰人Ignaz 发明了从更容易获得的石油中提取煤油的方法。
第二年，之一座现代石油矿井在波兰南部的克罗斯诺附近建成。这些发明很快就传遍了全世界。
1861年，世界上之一座炼油厂在巴库建成。当时巴库生产了世界上90%的石油。
后来发动斯大林格勒战役，攻占巴库油田。19世纪石油工业发展缓慢，提炼的石油主要用作油灯的燃料。
20世纪初，随着内燃机发明的突变，石油是迄今为止内燃机最重要的燃料。特别是在美国，德克萨斯州、俄克拉荷马州和加利福尼亚州的油田发现了导致“淘金热”的共同条件。
1910年，在加拿大(尤其是阿尔伯塔省)、荷兰、东印度、波斯、秘鲁、委内瑞拉和墨西哥发现了新的油田。所有这些油田都已工业化。
直到20世纪50年代中期，煤仍然是世界上最重要的燃料，但石油的消耗量迅速增加。1973年和1979年能源危机爆发后，媒体开始注意报道石油供应的程度。
这也让人们意识到，石油是一种有限的原材料，终将耗尽。但到目前为止，所有预测石油即将耗尽的尝试都没有实现，所以有些人不同意这种讨论。
石油的未来仍然不确定。2004年,《今日美国》的一篇新闻报道称，地下将有足够40年使用的石油。
有人认为因为石油总量有限，70年代预言的枯竭在今天并没有发生，只是被推迟了而已。有人认为，随着技术的发展，人类总能找到足够廉价的碳氢化合物来源。
地球上有大量的焦油砂、沥青、油页岩等石油储量，足以提供未来的油源。加拿大的沥青砂和美国的油页岩被发现含有相当于所有已知油田的石油。
如今，90%的运输能源依赖于石油。石油是最重要的运输驱动能源，运输方便，能量密度高。
此外，它还是许多工业化学产品的原料，因此是目前世界上最重要的商品之一。在许多军事冲突中(包括二战和海湾战争)，石油资源的占用是一个重要因素。
如今，约80%的可开采石油储量位于中东，其中62.5%位于沙特 *** 、伊拉克、卡塔尔和科威特。
4.油田井下知识，什么都行。
目前井下作业公司的很多队伍，包括很多海外项目部，主要承担胜利油田的陆海勘探试油、油水井侧钻、地层测试、稠油试采、压裂酸化等任务，一般都是大型作业。
各采油厂还设有作业大队，主要负责采油厂油井的日常维护和检修。
总的来说，运营团队很苦，很累。不管你是什么学历，什么专业，分到运营团队后都要从基层做起，一般是半年，然后从技术员做起。
地下运营公司工资较高，但往往在外地。
采油厂作业队工资低于井下作业公司，但高于采油厂。
5.关于石油地质的一些知识，希望专业人士给我解答一下~
1.中、新生代石油最为丰富。
2.石炭系天然气最丰富，主要是煤层气。
3.油气最丰富的盆地在中东，更大的是波斯湾盆地。其他地方，如俄罗斯的西伯利亚盆地、非洲的刚果盆地和美洲的墨西哥湾盆地，也蕴藏着丰富的石油和天然气。
4.中国油气资源最丰富的盆地是松辽盆地、塔里木盆地和渤海湾盆地。
5.根据美国地质勘探局和《石油与天然气》杂志的数据，全球石油资源总量为4041亿吨，剩余可采储量为1824亿吨。天然气总量为378万亿立方米。
6.波斯湾-侏罗系和白垩系是最富油的地层，二叠系是最富天然气的地层；西西伯利亚盆地——侏罗纪；渤海湾盆地-第三纪；
7.更大的油田加瓦尔位于波斯湾盆地，属于沙特 *** 。
8.更大的天然气田——五莲沟凝析气田(总储量8万亿立方米)属于俄罗斯；
9.中国更大的油田是大庆油田，它位于松辽盆地。
10.目前中国更大的气田是龙岗气田，位于四川盆地。
2018高加索(1)高加索的巴库-迪拜
本来打算在波兰和乌克兰旅游完之后去白俄罗斯和波罗的海国家旅游，但是老婆担心10月份去北欧太冷，就改去南方了，最后选择了阿塞拜疆、格鲁吉亚和亚美尼亚这三个高加索国家。安排这三个国家的行程，花了点心思。最后，之一站是阿塞拜疆首都巴库，有高加索迪拜之称。首先，有直飞乌克兰首都基辅的航班。第二，如果你先去格鲁吉亚和亚美尼亚，由于亚美尼亚和阿塞拜疆关系紧张，你很难进入阿塞拜疆。选择格鲁吉亚作为最后一站，是因为从其首都第比利斯飞往欧洲的航班很多，方便我们结束旅行返回英国。
巴库和斯大林格勒一样，也曾是二战中苏联和德国殊死搏斗的战略要地。1942年7月，16万德军沿顿河南下，其中包括1.5万名石油工人，目的是夺取巴库油田。当时苏联70%的石油都产自这里，占领巴库油田相当于扼住了苏联的命脉。如果希特勒成功了，二战的整个历史可能会被改写。当然，历史是不能假设的。
苏联时期，阿塞拜疆和俄罗斯是仅有的两个因为石油资源丰富而不需要中央财政补贴的共和国。现在巴库油田已经成为过去，石油资源经过几十年的开采已经逐渐枯竭。苏联解体前，这里的石油产量只占整个苏联的10%左右。但对于一个只有1000万人口的国家，足够他们过上好日子了。在三个高加索国家中，阿塞拜疆现在是最富有的，其人均GDP是格鲁吉亚和亚美尼亚的近两倍。
2018年10月20日，我们从基辅飞到巴库。一到接机大厅，就看到酒店工作人员举着牌子来接我们。这是巴库的新航站楼，豪华现代。机场高速上的立交桥独特而醒目。
开车去老城区的酒店大概要40分钟。这一次，没有选民住宿。主要考虑是在巴库只住一晚，方便酒店存放和取回行李，以便第二天充分利用。酒店不大，接待的小伙子英语流利，热情友好，主动提出帮我们拿行李。我们给了他小费，但他拒绝接受。他还给了我们一张当地的地图，为我们圈出了周围的主要景点。这个年轻人热情周到的服务给我们留下了很好的印象。
阿塞拜疆首都巴库位于里海。分为新城和老城。旧城现有格局形成于12世纪西尔万沙王朝建都后。由于我们住在老城区，所以之一天和第二天我们有时间在老城区逛逛。老城区的街道都是石头铺成的，光洁明亮。除了几条主要街道，大多数街道都是狭窄的小巷。穿梭其中，犹如走迷宫。还好我能看到不远处的墙，不会迷路。街道两边的房子都不高，大多是两三层，很多建筑都有奥斯曼土耳其风格的雕花阳台。房屋以住宅为主，偶尔有旅馆、餐馆、商店和 *** 寺。老城区很安静，几乎没有车经过。路上的行人大多是游客。城墙完好无损，维护得很好。
路过一个不知名的老房子，墙上画着一个狮子头。看到旅行团里一大群人在前面听导游说话。我很好奇这个老房子里的故事，可惜我听不懂他说的话。
老城的 Sand 是巴库的主要历史建筑，2000年被列为世界文化遗产。12世纪沙马吉地震后，西尔万国王将首都从沙马吉迁至巴库，并在那里建了一座宫殿。
宫殿建筑群由三个庭院和九座建筑组成，包括宫殿、法庭、 *** 寺和陵墓。宫殿规模不大，主要陈列一些考古文物和一些宫廷生活用品。我们随便看了一眼，觉得很无聊。不到半小时我们就出来了。
老城区的街道两旁有一些传统的小店，门口摆着各种青铜器、银器、地毯。这些商店与我们在埃及和土耳其等其他 *** 国家看到的商店非常相似。
古城里有一些古遗址和一些出土的石碑。不知道是没引进还是我们没发现。反正没办法知道他们的年代和来历。当地人似乎并不把它们当回事，只是简单地用它们来烘干地毯。
著名的少女塔位于老城的东部，靠近里海。它是建于12世纪的皇家宫殿建筑群的一部分，2000年被列为世界文化遗产。整个塔高27米，有八根柱子。看起来非常坚固，应该是古代的防御工事。1304年，巴库发生大地震，周围许多房屋被夷为平地，但少女塔依然巍然屹立。
关于少女塔名字的由来，网上有很多不同版本的故事。其中一个是关于一个富家女爱上了一个穷小子。女孩父亲不同意，逼着她和男方分手。女孩拒绝了，她的父亲把她限制在塔里。为了表示对爱情的忠诚，女孩忍气吞声，从塔上跳入波涛汹涌的里海，小伙子知道后也跳入了海中。这些悲伤而美好的爱情故事是找不到的，由普通人口耳相传，表达对爱情自由的追求和向往。
老城区有一个安静的小公园，里面有一个 *** 馆。花园里有一尊人头雕像，看起来像是在冥想。也许是个哲学家。
旧城西门是一条街道，两边都是欧式建筑。建筑物之间有人物雕像。我去看了一下，上面刻着一个用英文写的名字。我在网上查了一下。左边是当地的诗人和哲学家，右边是化学家。
出了老城区北门，就到了喷泉广场。在喷泉广场的中心，有一座著名的阿塞拜疆诗人尼扎米·gəncəvi的雕像。广场周围有许多著名的建筑，如阿塞拜疆科学院和阿塞拜疆文学博物馆。广场周围有许多剧院、商店和餐馆。广场与步行街相连，我们每次出行都会经过这里。
中午我们在老城区外步行街的一家 *** 名人餐厅吃饭，这家餐厅叫网上酒窖餐厅。我们点了炖羊肉。这里的羊肉鲜嫩多汁，味道鲜美。杯子里的液体看起来像酒，但实际上是石榴汁。这里的石榴汁不涩，很好喝。
穿过步行街，穿过地下通道，来到海滨大道。通道的地面铺着大理石，一尘不染，两边的墙壁雕刻精美，通道有类似机场的自动步道。这是我见过的最豪华的地下通道。
巴库海滨大道是一条平行于里海的长廊，最近被命名为国家公园。海滨大道沿线有很多标志性建筑，这个购物中心从远处看就像一个皇冠。
在海滨大道上，你可以看到巴库更高的摩天大楼——火焰塔，它由三座建筑组成，有着优雅的火焰般的曲线。三座塔楼的立面布满LED显示屏，像镜子一样反射着白天的蓝天白云和周围的建筑。夜幕降临后，犹如三团燃烧的火焰，显示出巴库人对火的崇拜。
我们沿着里海自西向东走着，一股清凉的海风迎面吹来，美得令人窒息。夕阳的余晖映照着远处的建筑，呈现出彩虹般的色彩。
海滨大道有一段正在举办摄影展，展示阿塞拜疆各地的风景。
黄昏时分，滨海大道静谧清幽，行人稀少，走在其中十分惬意。
天色已晚。我们从滨海大道回酒店，经过喷泉广场。我们看到几个喷泉在灯光下特别华丽。
10月21日上午在网上报名半日游，被告知在老城区地铁站等。没想到预约后很久才见到导游。我以为我在 *** 地点搞错了，然后遇到其他几个游客在那里等，才知道导游放我鸽子。之一次也是唯一一次去东欧十几个国家旅游，很失望。所以我们改乘地铁去了阿利耶夫文化中心。
到了地铁站，发现我们的两张地铁卡需要在自动售票机上充值。我们不知道如何操作它们。我们正好遇到一群15、16岁的女孩走过来，向她们请教。谁知道他们直接递给我们两张预付费地铁卡，我们还要给他们钱。他们微笑着握手，然后道别，进了地铁站。来之前就听说这里的人很好客，这次亲身体验了一下。
巴库地铁和前苏联国家的很多地铁一样深不见底。据说有50多年的历史了，但是保养的很好，地铁车厢也挺新的。
盖达尔·阿利耶夫文化中心建于2012年，其地块是前苏联废弃的坦克工厂。阿塞拜疆 *** 希望这个新的建筑群能够洗去前苏联的印记，展现一个现代城市的活力。2007年，阿塞拜疆 *** 举办了文化中心国际设计竞赛。著名建筑师扎哈·哈迪德以其未来派的设计方案中标，该方案就像一艘降落在地面的宇宙飞船。扎哈是伊拉克出生的英国女建筑师。她的作品包括米兰玻璃塔、迪拜舞蹈大厦、北京银河SOHO综合体、南京青奥中心、广州大剧院等。
这个全新的文化设施包括一个会议中心、一个博物馆、一个图书馆和一个大型广场公园。它是以阿塞拜疆第三任总统基尔达尔·阿利耶夫的名字命名的。
整个建筑流线动感，像一朵流动的云空。建筑的形状随着观察者的位置和视角而变化。来到现场，我们不禁惊叹设计师超乎常人想象的创意。这个设计获得了2014年伦敦设计博物馆的设计奖。
据悉，这座建筑在钢骨架上覆盖了柔性玻璃纤维混凝土和玻璃纤维增强聚酯作为面板材料的外皮。每个面板具有不同的几何形状，这是昂贵的。阿塞拜疆真的愿意出钱建这个楼。
文化中心外的广场很大，很多当地人在这里休息娱乐。广场上有很多动物雕塑，一排大大小小的蜗牛雕塑引起了我们的注意。雕塑非常逼真，鲜红的颜色非常艳丽。与文化中心相邻的是巴库会展中心，2019年世界遗产大会将在这里举行。文化中心周围有许多漂亮的新住宅楼。
据说阿塞拜疆 *** 借鉴了迪拜的成功经验，希望把巴库变成另一个迪拜，通过建设大量地标建筑摆脱苏联的阴影，展示全新的国家形象，从而吸引外资和游客，改变国家依赖石油的经济结构。可以说，阿塞拜疆在这方面取得了巨大成功。我们在巴库看到了许多设计独特的现代建筑，这些建筑给这座古城带来了活力，也为它赢得了高加索地区迪拜的美誉。
10月21日晚上，我们到达了火车站。时间还早，所以我们在火车站闲逛。火车站前有一个大广场，旁边有一个大商场。我们进去看了看。店铺很多，也有很多世界知名品牌店，各种商品琳琅满目。这里的消费水平是高加索国家中更高的。
巴库火车站很小，很现代化。进站不需要安检，没有人检票。候车大厅人不多，各种设施齐全。在这里等很舒服。
巴库火车站也有高铁运行。下图中白式的双层列车是一辆高速列车。
下面这张照片是从巴库到比里斯的普通火车，类似于中国的绿皮火车。火车晚上9:50出发，第二天早上10:30到达。一等卧铺票250元人民币左右。我们在网上买的，拿着打印好的车票上了火车。车厢比国内四人软卧舒服。没有上下铺，只有我们两个人在一个箱子里，箱子里有一台电视。那天晚上我们在车上睡得很香，直到第二天早上五点火车到达边境，有人上车检查证件，我们才醒过来。乔治亚来了！
巴库油田还产油吗？
巴库油田仍在生产石油，
阿塞拜疆首都巴库位于里海西岸的阿普舍龙半岛南部。面积约2200平方公里，人口近170万。阿塞拜疆盛产石油和棉花。阿塞拜疆人自豪地称之为“黑金和白金”。共和国国徽上刻有石油井架和棉铃图案，是国家两大经济支柱的象征。事实上，巴库是一座非常古老的城市。它最早的历史可以追溯到5世纪，18世纪成为巴库汗国的首都。1806年并入俄罗斯，1920年成为阿塞拜疆首都。直到20世纪初，巴库还是一座落后的城市，没有树木，烟雾弥漫。俄罗斯十月革命后，随着里海石油的大规模勘探开发，巴库焕然一新，逐渐建成高楼林立、绿树成荫的现代化城市。
巴库油田枯竭了吗？
是
据了解，巴库油田正日益枯竭，在20世纪初达到顶峰，目前的储量也日益枯竭。产油区正在向里海推进。80年代中期，原油产量约1000万吨。
以上是巴库油田和俄罗斯第二个巴库油田的介绍。不知道你有没有从中找到你需要的信息？如果你想了解更多这方面的内容，记得关注这个网站。
