我有一台收割机，请问现在哪里可以收割稻谷了？

大型水稻收割机价格

如果只收割水稻可以选择履半喂入式收割机，

象久保田，洋马，井关，大同，国际，

国产品牌也有几家太湖，锋陵，科利亚，福田，碧浪。

不过这类型的机器，都比较贵！

国产最便宜的也要十一万多。

不过也可以选择履带式的小型联合收割机 。

全喂入式的收割机，国产的品牌很多主要产地在

浙江.江苏。品牌主要有锋陵.沃得.福田。柳林.碧浪，

价格也比较符合当地的情况集中在4.5万－5.5万左右。

我有一台收割机，请问现在哪里可以收割稻谷了？

我用水稻收割机在山西，我们这里有好多种植户一台收割机也没有，往年是河南家来，今年没来

怎么联系联合收割机过来收小麦

小麦联合收割机都在农机局上牌的.农机局掌握有农机手的名册和电话详址，建议打个电话到当地农机局。

跨区作业的有关证件要齐全、有效。根据农牧渔业部颁布的《联合收割机跨区作业管理暂行办法》规定，小麦联合收割机跨区作业应具有号牌、行驶证和跨区作业证，联合收割机驾驶员应持有联合收割机驾驶证。否则，不准跨区作业。以上证件，应提前到当地县级农机管理部门办理。

要到有跨区作业中介服务资格的单位报名参加跨区作业(如果不知道本地有哪些中介机构可到县级农机部门咨询)。跨区作业中介机构是由省级农机部门批准并备案的跨区作业服务单位，受当地农机部门的领导和监督。联合收割机由他们统一组织跨区作业有如下优点：

他们是组织跨区作业的合法机构，有准确的跨区作业信息和丰富的跨区作业经验，有可行的作业地点和作业路线。第二，他们在小麦收割前，一般都派出人员前往作业地点实地考察并同当地农机部门签定了部分作业意向合同。第三，他们在组织跨区作业时，一般都派出专门的服务车辆和带队人员，将收割机编队后，统一带领到作业地点并全程跟踪服务。他们的背后有当地农机部门的配合和众多联合收割机厂家服务网点的支持。第四，他们在跨区作业前，通常会举办联合收割机驾驶员培训班，培训相关技术，发布作业信息，帮助办理证件，开展维修保养及配件供应等服务。

不要单机外出跨区作业。近几年来，个别人员上路拦机截机、强迫机手作业的现象屡禁不止。不论是在去的路上还是在回来的途中，都令机手防不胜防。应对拦机截机事件，耗费了机手大量的精力，浪费了机手宝贵的时间，有时还会演变成殴斗事件，甚至造**身伤害。拦机截机事件，大部分都发生在单机外出的收割机组身上。对付拦机截机者，一是不要单机外出。二是遇到强行拦机截机时，如果机手不愿停留作业，就应做到态度明确且坚决，及时查明自己所在位置，拨打110电话求助，以防事态的不良发展。千万不可斗气斗勇，更不能挑起打斗行为，影响跨区作业。

作业中的几个实用策略和技巧。第一，抢头不恋尾。抢头，是指每到一个作业地点，要争取抢先进入，占据有利位置和地块，方便作业。不恋尾，是指早撤出。当收割至总面积的五分之四时就应及时撤出，赶到下一个作业地点。因为最后五分之一的扫尾收割不出活。第二，白天安心作业，夜间迅速转移。这样既可有效利用收割时间，又可避免个别农户阻拦。第三，查询好自己所用收割机制造厂家售后服务中心和下属三包服务点的电话号码，随身携带，便于发生故障时及时联系寻求帮助。第四，新机手在作业时如发现粮箱中有过量的杂质，一般是在临近地头转弯时油门过小，收割机转速降低所致。在联合收割机脱粒滚筒内的小麦还没全部脱完排净时，一定要继续保持大油门、高转速工作，排净后再减小油门。第五，作业时，经常查看各传动皮带的张紧度，防止不必要的打滑，如发现作业效率降低，可及时调紧皮带或更换动刀杆，以保证较快的收割速度和质量。‍

水稻收割机多少钱

侧挂式水稻收割机在国内生产和销售的机型主要有两款：一款是由风冷汽油机或水冷柴油机作为动力，皮带或链条式齿轮箱作为传动装置，配以耕作宽度为500-的旋耕刀具，价格一般在2000-3500元之间，经济性较好，但多用途扩展能力有限，结构也较为简单，适合经济条件较差，用途较为简单的地区使用。错误操作、操作方法不对，很容易造成一些故障。归纳起来主要有以下几种优缺点：

1、 长时间超负荷作业。微耕机在水田和较硬的田块作业时，发现唯信集团机器冒黑烟，就要及时减档。

2、发现异响要及时停机检修。排除鼓故障后才能重新启动。

3、各种间隙要勤调整。

4、启动方法不正确，容易损坏启动拉盘。要严格按照说明书的要求启动。

5、转向时不抬扶手，利用助力耕刀转弯，容易折断助力耕刀。

6、长时间翘头工作，容易使发动机润滑不良。

基本配置和参数

配套功率≥4kW

小麦收割机如何联系跨区作业

一、联合收割机的准备要细致、全面。对于常规问题，机手朋友们都很重视并早已准备妥当。这里突出强调的是：第一、对购买的新联合收割机，一定要按说明书要求进行认真磨合，更换发动机机油和滤芯，对整车进行全面的检查、调整、紧固和润滑。“三夏”生产的特点决定了小麦联合收割机作业的紧张性，联合收割机一旦投入作业，就处于满负荷连续工作状态。新车如果磨合不好，势必会影响作业效率。第二、经验告诉我们，只要发动机的动力和转速不降低，收割速度慢的主要机械原因就是割刀变钝和传动皮带过松。因此，不论你的联合收割机是新购买的还是刚修好的，最好都要买一根新的动刀杆总成和一套型号齐全的皮带随车备用，当收割速度明显下降时，应根据实际需要及时调整或更换，既快捷又奏效。第三、每个收割机组，至少要配备2名操作熟练的联合收割机驾驶员专做驾驶和机器保养工作。只要他们能保证收割机连续作业，你就会财源滚滚，收入不断。因此而增加的费用只占增加收入中的一小部分而已。

二、跨区作业的有关证件要齐全、有效。根据农牧渔业部颁布的《联合收割机跨区作业管理暂行办法》规定，小麦联合收割机跨区作业应具有号牌、行驶证和跨区作业证，联合收割机驾驶员应持有联合收割机驾驶证。否则，不准跨区作业。以上证件，应提前到当地县级农机管理部门办理。

三、要到有跨区作业中介服务资格的单位报名参加跨区作业(如果不知道本地有哪些中介机构可到县级农机部门咨询)。跨区作业中介机构是由省级农机部门批准并备案的跨区作业服务单位，受当地农机部门的领导和监督。联合收割机由他们统一组织跨区作业有如下优点：第一，他们是组织跨区作业的合法机构，有准确的跨区作业信息和丰富的跨区作业经验，有可行的作业地点和作业路线。第二，他们在小麦收割前，一般都派出人员前往作业地点实地考察并同当地农机部门签定了部分作业意向合同。第三，他们在组织跨区作业时，一般都派出专门的服务车辆和带队人员，将收割机编队后，统一带领到作业地点并全程跟踪服务。他们的背后有当地农机部门的配合和众多联合收割机厂家服务网点的支持。第四，他们在跨区作业前，通常会举办联合收割机驾驶员培训班，培训相关技术，发布作业信息，帮助办理证件，开展维修保养及配件供应等服务。

四、不要单机外出跨区作业。近几年来，个别人员上路拦机截机、强迫机手作业的现象屡禁不止。不论是在去的路上还是在回来的途中，都令机手防不胜防。应对拦机截机事件，耗费了机手大量的精力，浪费了机手宝贵的时间，有时还会演变成殴斗事件，甚至造**身伤害。拦机截机事件，大部分都发生在单机外出的收割机组身上。对付拦机截机者，一是不要单机外出。二是遇到强行拦机截机时，如果机手不愿停留作业，就应做到态度明确且坚决，及时查明自己所在位置，拨打110电话求助，以防事态的不良发展。千万不可斗气斗勇，更不能挑起打斗行为，影响跨区作业。

五、作业中的几个实用策略和技巧。第一，抢头不恋尾。抢头，是指每到一个作业地点，要争取抢先进入，占据有利位置和地块，方便作业。不恋尾，是指早撤出。当收割至总面积的五分之四时就应及时撤出，赶到下一个作业地点。因为最后五分之一的扫尾收割不出活。第二，白天安心作业，夜间迅速转移。这样既可有效利用收割时间，又可避免个别农户阻拦。第三，查询好自己所用收割机制造厂家售后服务中心和下属三包服务点的电话号码，随身携带，便于发生故障时及时联系寻求帮助。第四，新机手在作业时如发现粮箱中有过量的杂质，一般是在临近地头转弯时油门过小，收割机转速降低所致。在联合收割机脱粒滚筒内的小麦还没全部脱完排净时，一定要继续保持大油门、高转速工作，排净后再减小油门。第五，作业时，经常查看各传动皮带的张紧度，防止不必要的打滑，如发现作业效率降低，可及时调紧皮带或更换动刀杆，以保证较快的收割速度和质量。‍