东航客机事故（东航客机事故赔偿多少钱）

东航坠机时间

难于启齿的原因。也就是说东航的这次坠机事故无法排除人为因素在内，东航也不会过早的承认是人为因素造成的此次坠机事故。

客机坠毁，经过长时间的搜寻，终于找到了两个黑匣子，分析出来结果，可能还需要一段时间，但东航客机失事，造成的影响，还是蛮大的：一个是对东航的影响；一个是对航空业的影响；还有就是对家属的影响。

东航客机坠毁造成123名乘客和9名机组人员全部遇难。对这些人员的赔偿金，就是直接的经济损失。乘客的基本赔偿标准为每人40万元加上衣物和托运的物品按照每人四千元的赔偿标准。

东航客机坠毁事故时,当时的天气状况是怎样的?

1、东航客机坠毁事故发生在3月21日，事故地在广西藤县，雷雨天气并不影响客机飞行，这次意外发生的原因还没有调查清楚，但是可以看得出来，并不是因为雷雨天气而导致这次事故发生的。

2、关于第一种情况，东航刚出事故时，就有各种人出来喊了，说是各种破坏啊，根据汇总新闻来看，境内坠机已经排除是击落的可能。

3、我个人认为，这次东航波音客机坠毁的原因应该与当地强对流天气没有太大关系。因为在每架飞机起飞前，有关部门都会对这架飞机飞行的航线进行天气监测。一旦出现对流天气，航空公司将立即调整航班时间或取消航班。

4、主要是飞机内部的问题，飞机的操作出现了失灵，导致了出事故。东航一客机坠毁，事故机型曾发生过哪些空难？曾经发生过“桂林空难”和“伊春空难”。第一次空难第一次空难发生在1968年12月5日。

5、况且飞机坠毁地在晚上才监测到有暴雨或者大暴雨，因此我个人觉得这些强对流天气应该不是造成这一次东航波音737出现事故的主要原因。

6、不过值得注意的是，东航坠机事发时间是下午，当时没有出现雷暴、降雨，因此，天气原因的可能性比较低。

东航客机坠毁,造成的损失,具体有哪些?

更大的损失是声誉。民航企业获得客源的手段之一，那就是声誉。如果声誉下滑或者失去了声誉，对于航空公司的打击，是很大的。东航的损失，更多的是声誉上。很多人愿意乘坐东航客机，主要是相信东航的实力。

东航客机在广西梧州藤县坠毁，机上132人(机组和乘务人员9名，123名乘客全部遇难。家属沉浸在悲痛中，还有一位家属在机场就失声痛哭。

造成飞机失事的原因有很多，比如释压，起火，机械故障，鸟儿撞击，甚至雷暴天气都能引起飞机失事。东航简介：东航是一架波音737-800NG客机，注册号为B1791，机龄8年。

东航客机坠毁造成123名乘客和9名机组人员全部遇难。对这些人员的赔偿金，就是直接的经济损失。乘客的基本赔偿标准为每人40万元加上衣物和托运的物品按照每人四千元的赔偿标准。

东航321空难事件,调查的怎么样了?

1、如垂直急速下降在迅速的拉升后又急速的下坠是会造成损坏空中脱落的，当然最后的结论得等民航局的调查，我上面指出的只是在正常情况下会发生尖小翼的问题。

2、难于启齿的原因。也就是说东航的这次坠机事故无法排除人为因素在内，东航也不会过早的承认是人为因素造成的此次坠机事故。

3、王亚男指出，残骸调查可能不能直接呈现事故原因，但是可以排除事故调查方向。譬如，此前现场调查中就没有发现人工爆炸物留存的痕迹，就排除了一个调查方向，这是残骸调查的重要意义。

4、此外，调查人员还发现了驾驶舱内的机组逃生绳、机组手册残片以及部分机组证件 藤县地区连续降雨，事故搜救现场存在小规模山体滑坡和塌方的风险。森林面积过大，不容易搜索。

5、东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。