车险综合改革来了 车险综合改革征求意见稿全文曝光内容是什么

中国银保监会官网9日公告，在征求意见的基础上，银保监会研究起草了《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》征求各方意见，现向社会公开征求意见。

汽车保险是一种与人民群众利益密切相关的保险。多年来我国车险改革发展取得积极成效，但一些长期存在的深层次矛盾并没有得到根本解决，与高质量发展的要求还存在较大差距。全面实施车险改革势在必行。

《指导意见》共9部分32条，主要包括总体要求、提高交强险保障水平、扩大和优化商业车险保障服务、完善商业车险条款和费率市场化形成机制、改革车险产品准入和管理方式，推进配套设施建设。基础设施改革，全面加强和完善车险监管，明确重点工作职责分工，强化保障落实。

车险综合改革的实施，有利于完善市场化条款和费率形成机制，激发市场活力，规范市场秩序，提升服务水平，有效加强监管，促进车险高质量发展，更好满足人们对美好生活的需要。

记者查询《指导意见》全文发现，在提高交强险责任限额方面，《指导意见》表示，为更好发挥交强险保障作用，根据根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银保监会会同国务院公安部门、卫生部门、农业部门正在研究提高交通强制保险责任限额，提高交通强制险总责任限额由12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额由11万元提高到180元，000元，医疗费用赔偿限额由1万元提高至1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元。

此外，无责任赔偿限额按相同比例调整，其中死亡伤残赔偿限额由1.1万元提高至1.8万元，医疗费用补偿标准由1000元提高到1800元。财产损失赔偿限额维持在100元不变。

在基本不增加消费保费的原则下，支持行业扩大商业车险覆盖范围。引导行业合理删除实践中可能引发理赔纠纷的免责条款，合理删除事故责任免责率、无法寻找第三方免责率等免赔额协议。

在提高商业车险责任限额方面，《指导意见》支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万元提高到500万元提高到10万元提高到1000万元。更有利于满足消费者风险保障需求，更好地发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的作用。

《指导意见》还指导行业将商业车险产品的附加费率上限从35%降低到25%，预期赔付率从65%提高到75%。及时支持财产保险公司通过网络销售、电话营销等渠道，对附加费率上限低于25%的商业车险产品进行审批和备案。

银保监会表示，此次改革不仅根据实际风险重新计算基准纯风险溢价，还将预定附加费率下调至25%。改革后，商业车险基准保费价格将大幅下降。将出现明显下滑，行业车险保费整体规模或将出现一定程度下滑。从客观上看，由于实际风险的变化而降低保费规模是合理的，这对消费者是有利的。从初步测算来看，保费整体规模也是可以承受的。惠及实体经济的精神。

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