快递网点怎么赚钱？快递代理点利润

国家邮政局监测数据显示，2019年我国快递行业包裹数量突破630亿件。随着电子商务行业的爆发式增长，快递行业的需求也在不断增加，这需要一个完整的物流体系来支撑，而遍布大街小巷的快递站是这个物流体系中非常关键的一点。

在快递站发展之前，快递服务都是由快递员送货上门的。取而代之的是，用户使用收货码去快递站取回包裹。一个问题由此产生。快递小哥的工资由快递公司支付。快递站靠什么来保证盈利，同时支付店面租金和店员工资？

快递站赚钱的方式很简单——收发快递。以最常见的菜鸟站为例，目前，除了京东、顺丰等公司外，大部分物流公司都会将快递存入菜鸟站，减少快递员等待用户取件的时间打包起来，大大提高了工作效率。其实相当于邮局也成为了物流公司配送的一部分，快递公司自然需要向快递邮局支付相应的费用。通常情况下，收件时，快递站将获得0.5-0.6元的补贴，具体价格可能根据数量和地区有所浮动。以重庆首创广和城小区为例，该小区的菜鸟站每天收到约2000个包裹，收费近1200元，收入不菲。

在快递方面，用户在快递站寄包裹需要支付10-12元以上，而快递公司通常从快递站寄出的单件快递只需3-4元，差价6-9元。如果每天发送20个包裹，您可以赚取数百元。如果与网店合作或者为用户提供价格优惠以吸引更多业务，收益自然是有保障的。

这样看来，经营快递站似乎是一项非常有利可图且稳定的业务。毕竟按照目前的发展情况，快递的年流量只会增加，也不会减少。但加入快递站真的会只赚钱不亏吗？答案自然是否定的。所谓优胜劣汰，毕竟不是一个利润均等的行业，商业上的“贫富差距”是巨大的。优劣不是指快递站之间能力的差异，而是客观条件的优劣。无论是派送还是代收，归结为用户数量、周边居民的购物倾向、收入水平、是否有网店经营，这些都直接影响到快递站的生死存亡。

比如，去年被人津津乐道的重庆市南岸区城南家园小区，每年收到上百万个包裹，周边快递站自然发展顺利。毕竟，这是一个例子。一方面，入不敷出的状态导致经营困难；另一方面，菜鸟官方也将淘汰快递率低、服务不足的网站。因此，快递站的生存其实并没有想象中那么容易。良好的服务态度可以积累一定的口碑，更多的是靠运气。

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