死飞是什么时候流行的（死飞自行车安全吗有哪
Dead Fly，也称为Fixed Gear，与Track Bike（轨道自行车）是同一种自行车，但骑行区域不限于体育场。Fixed Gear Bike源自New York Old自行车文化，一种由快递员创造的快速自行车文化，在日本原宿流行后，开始在世界范围内迅速传播，成为街头文化的代表。
死飞自行车和普通自行车的区别
在普通的自行车中，飞轮是“活的”，所以当人们踩到它时，轮子会转动，而当轮子转动时，人们不需要去踩它。这不是死苍蝇的情况。死飞的飞轮将链条和后轮牢牢固定，使死飞轮和链条同步旋转。骑死苍蝇时，人必须不断踩踏，以确保车辆继续向前行驶。同时，还可以通过向后踩踏板来实现刹车、倒车等动作。它还可以很好地控制汽车，从而玩出各种花样。死苍蝇是关于简单的。许多死飞车没有刹车也没有换挡，所以重量很轻。
如何选择死飞自行车
1.看看死飞自行车的品牌
如果是整车，那就要看品牌了。选择大品牌的死飞自行车总是有保证的，因为他们的售后服务更好，质量和安全也更有保障。【十大自行车品牌>>】
2.看看死飞自行车的轮毂
一辆死飞自行车一般由 19 个零件组成，其中最重要的是花鼓，其次是车架和前叉，然后是耳机、五通、链轮和轮胎。有滚珠轮毂、轴承轮毂和通轴轮毂。
1）球轮毂的润滑部件为内置钢球，两侧有螺钉固定的限位器，轮毂轴的润滑程度由限位器的松紧度控制。如果中间有油脂，久而久之会积尘，会看到浓稠恶心的黑泥油，很难打理。如果其中一个钢球磨损，轮毂会出现卡住、卡顿、异响等声音，不易修复。
2）轴承轮毂分为2个轴承和4个轴承。这种轮毂比以前的滚珠轮毂更精确。轮毂内的钢球换成环形或圆形轴承，旋转顺畅，润滑顺畅。均匀的强度和耐磨性。不易进水，易维修。现在主流的死飞自行车都使用这种轮毂。
3）筒轴花鼓主要用于RH越野、山地速降等大型山地车。它的耐力和霸气感不容小觑，而且价格昂贵。
3.看死飞车的车架材质
一般市场上出现的车架主要有铁、钢、铝合金、钛合金、碳纤维等。
铁架：成本低，但强度和抗疲劳性能达不到要求，而且都很重；铝框：重量轻，但很脆，所以铝合金的死框经常断裂。危险的; 钢架：主要是铬钼钢架，从强度、重量、抗疲劳性和弹性方面来说，最适合做死速车架。
钛合金：较贵，重量轻，是钢的一半多一点，强度高，耐腐蚀性好；
碳纤维：很轻，但是很贵。顶架价格上万，有的品牌甚至超过两万。
所以目前来看，钢架依然是最好的选择。
4.dead fly 自行车的曲柄组和中轴
好的牙盘的材质通常是铝合金，重量轻，强度大，而神车的牙盘是铁，也叫半铝牙盘，比较重，容易生锈损坏. ，圆盘也比较薄，中轴没有立体感。
5.看看Dead Fly的轮胎和耳机
死飞自行车对轮胎的要求很高。不要选择踩踏时会爆胎的那种。耳机选用密封轴承结构，重量轻、强度大、润湿性好、耐用、抗冲击。
6.蝶飞最重要的是他的轮毂，别人再好，如果你的轮毂不是固定齿轮，他就不是蝶飞。生死两用的轮毂也算死苍蝇，踩刹车的就是神车，因为真正的死苍蝇单车往后一踩就会后退。我个人认为，其实很容易区分是死车还是神车。先看看能不能倒着骑，再看看后轮毂的车架上是不是有东西。如果没有，它应该已经死了。
7.纯死车需要一定的技巧，很危险，所以我提醒大家安装手刹以确保安全，尤其是在路上，对自己和他人负责。装手刹不代表技术 不是区分新手和老鸟的方法，只是用来踩得太快，出现紧急情况。
如何制动死苍蝇 如何制动死苍蝇
固定杆：前轮45°偏向前脚，曲柄水平，踏板前后平衡由小腿力量控制。（10分钟成功熟练）
松开固定杆 按照固定杆的程序，控制平衡，松开手，放松上半身，依靠脚的前后动作达到平衡。
MID SKID（座刹）：做这个动作时，人可以稍微离开座垫，然后用狗嘴向前拉，后退一步锁定后轮（后退时向车架方向踩） .
SKID：当曲柄水平时，将其向前拉并向后退，并尽量向车把前部倾斜。身体越靠前越容易。（脚的力量要支持踏板的惯性）
LONG SKID：做此动作时，人双手伸直车把，小腹紧贴车把，身体前倾，双腿伸直。当双脚与地面成 45° 时，后脚感觉就像在往下走。
交叉刹车：当骑行到一定速度时，当你踩的那只脚在曲柄最高点快要下降时，另一只脚快速越过车把，而正在踩踏板的那只脚刚好一个周期上来，你就受得了。.
渔线轮：先不用手把钓竿设置好，确保上面的脚找到踩下去的感觉，踩踏板的同时将车把微微抬起，然后双手抓住车把（重心在开始回来）。
抬起车把：这个动作的难点在于抬起头的时机。做动作时，身体后倾，脚底自然拉动车头，完成车把。
后退画圈：如果车头撞到右侧，身体要稍微向右侧内侧倾斜，然后直接后退。需要反复练习，主要是控制车头内部。转一圈的时候可以稍微站起来再坐下，因为初学者还是可以控制平衡的。
反向骑行：首先将臀部放在车把上，双手握住车把。这时候需要注意先用双腿的力量轻轻滑动，掌握平衡，再把脚放在踏板上，向后滑动。
倒车时如何刹车
1.踩刹车。
交叉刹车实际上是一个非常简单的动作。保持骑行速度在 10 到 15 左右。然后当你的后脚在最高点时，将你的前脚放在把立位置，然后跨坐。然后，后脚带动曲柄骑行一圈后，在齿盘7点左右，用后脚发力，爬升。交叉制动动作完成。
2.设置标准。
压重心后，伸直双手，将座袋夹在大腿内侧。脚把水平线拉到对称点（方便调整前后位置）。知道哪只脚在你的惯性前面，将车头朝那个方向转动 45 度，然后停下。如果你感觉自己快要摔倒了，你可以稍微站起来，设置杠铃，专注于你的脚。
3. 退后一步。
在这里我想说，下台不是一件很复杂的事情，但也不简单。至少要学会倒退，必须能够固定钢管10分钟以上，20分钟以上（练习专注力，专注力，如何发力）。因为下台立竿见影的关系，就等于母子关系。站立并固定拉杆，调整较低位置，后脚稍高，然后用力后退，第二脚要坐在座袋上找到重心。（期间车子要好好练习，重心要压在后面的座袋，双手要伸直，整个场景都握住。
4.转动手柄
车把有两种类型：原位旋转和提升旋转。通常，我们新手先学会原地轮换。
1)情况：骑行时，前脚要到1点钟位置，（熟练点可以在3-4点钟位置）然后向惯性杆方向转动，并且手必须迅速拿起把手。
2) 抬高车把转：骑行时，双脚抬高至1点钟位置，重心向后，前脚踩下，自行车前部会上升并转动车把同时。
如何在不磨损轮胎的情况下制动死飞自行车
一：手刹，这绝对是节省轮胎的最佳方式。事实上，安装刹车并不丢人。小学生肿的时候，只想在安全的时候玩死苍蝇。在不安装刹车之前，我只需要慢慢学习各种技术。我只想这样珍惜我死飞的自行车，小学聚会的零花钱伤不起。
二：不必每次都打滑刹车。死飞刹车的方法并不是每次都要打滑才能停下。倒车时也可以刹车。只要车速不太快，就可以刹车。但是这种方法时间长了不好，容易影响脚部。不推荐使用！
三：踩前轮刹车，这个方法在《技术帖》里！当然有提到为什么骑死苍蝇会踢你的脚。这个方法新手朋友一定要多练习！新手很容易小伙伴们把刹车度数最大化，很容易摔倒！大家注意了。
四、急刹车！这个明天会详细讲解，还会有视频和图片来分析教你怎么玩跳闸！
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