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奔驰amg是什么意思价格多少(奔驰amg车图片及价格)

2022-07-03 大全 153 作者:考证青年

去年,梅赛德斯-奔驰发生了全国著名的新车故障。一位女士坐在奔驰4S店的车上哭着说:“新车还没开店就漏油了,车子也没有还回来。”事件一出,犹如捅了马蜂窝,一大批对奔驰不满的消费者现身,纷纷表示奔驰的车又贵又差,配置也低。

确实如此。抛开质量问题不谈,奔驰的配置实在是太难看了。比如30万元的SUV搭载的是1.3T发动机,而同级别的是2.0T发动机。你觉得钱不够吗?你错了,近150万元的奔驰越野车只配备2.0T,但同价位起步3.0T。

1.6T的奔驰AMG ONE售价1700万,还卖光了

(G350)

但这些在土豪眼里都是“湿漉漉的”,因为他们觉得奔驰是一个伟大的汽车发明品牌,世界第一车是奔驰,他们花更多的钱买产品背后的情怀和价值,没有错。很多吃瓜群众看到2.0T大G能卖到近150万元,不得不涨价几十万,纷纷表示三观被刷新了。但比起下面几款售价过千万却依然搭载1.6T或2.0T三缸发动机的车型,2.0T的大G不算什么!

1.6T的奔驰AMG ONE售价1700万,还卖光了

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如果你觉得2.0T奔驰G级很贵,那你可以了解一下这款搭载1.6T发动机的AMG ONE,它是奔驰目前动力最强的超跑-奔驰。这不是一个善良的人。从外观上就可以看出来。银色和浅蓝色的配色看起来是不是很眼熟?没错,这个配色来自奔驰F1赛车。这辆车也被称为可以上路行驶的F1。赛车。

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外观很低调,和车头巨大的进气格栅一样,一切都是为了空气动力学。什么,你说这个大灯太丑了?对不起,也许奔驰也不想要这个大灯,只是因为法规要求道路上的车辆必须有符合规定的大灯。最有意思的是,车头的奔驰LOGO是喷漆的,也就是说车头虽然看起来有车标,但其实摸起来很光滑很平整,不是吗?很有禅意?

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车身侧面的设计也是为了追求极致的空气动力学。多辐车轮由碳纤维制成。巨大的碳陶瓷刹车盘和多活塞卡钳能带来强大的制动力,足以让这千匹马停下。兽。凸起的挡泥板有一个巨大的开口,这是为了释放轮胎高速旋转引起的湍流。碳纤维后视镜采用与F1相同的设计。极其纤细的造型让我为主人捏了一把汗。汗,轻轻一碰估计就几十万了。

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后部是汽车最引人注目的部分。从车顶延伸到车尾的腰线是装饰车顶上方的发动机进气口,主要用于为中置F1发动机提供空气。 后部的大型扰流板采用主动式设计,可根据行驶速度自动打开或关闭,从而增加车辆后部的下压力。

透明引擎盖下是来自F1赛车的1.6T V6发动机,最高时速可达1000马力。四电机混合动力系统可完成0-200km/h加速。不过这台赛车发动机的寿命只有5万公里,一旦寿命到了,就只能更换新发动机了。此车限量275台,欧洲售价约227.5万欧元,约合人民币1797万元,不过不用担心卖不出去,目前该车已售罄。

1.6T的奔驰AMG ONE售价1700万,还卖光了

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你觉得豪华车用奔驰的2.0T吗?你这样想是错误的,在遥远的北欧北欧瑞典南部的奥洛夫斯特罗姆,有一家传奇的汽车制造商——科尼赛克,它比梅赛德斯-奔驰年轻得多,它成立于1994年,是克里斯·冯·科尼赛克创建的超级跑车工厂。说起 Chris von ,在创立 之前,他已经是瑞典赛车界的顶级工程师。多年来,他一直梦想打造一款顶级跑车。这顶指的是速度达到了极限,于是他聚集了一批瑞典顶尖工程师,成立了科尼赛克。

因为这些工程师很多都是航空界的大腕,所以科尼赛克的车型在外观上非常注重空气动力学,推出的车型大多是宽低的,以求有更好的下压力和高速稳定性。于是在科尼赛克成立10周年之际,推出了CCR超跑,动力输出达806马力。这辆车不负众望,成功创造了387.87km/h的速度纪录,一举打破了McKay。伦F1连续多年保持世界纪录。

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这是科尼赛克最新推出的超跑,外观设计自然要摆脱过去的老式风格,采用更符合当下审美的风格。虽然车身仍然低悬,但车顶线条更加流畅。正面的设计灵感来自品牌首款车型 CC。前脸下方巨大的进气口就像鲶鱼一样。标志性的环绕式挡风玻璃营造出看起来非常科幻的浮动车顶设计。

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车尾首次采用大型后背设计,加高的大型扰流板显得有些复古。全封闭式后窗是科尼赛克的一大特色。凭借其三米的轴距和旋转门,无论走到哪里都会成为观众的焦点。

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内饰采用标志性的瑞典国旗黄色作为主色调。不同于以往车型采用的炫丽奢华风格,内饰风格在科技上更加简洁。巨大的中控屏集成了车内的大部分功能。控制,其余位置基本没有多余的按钮。巨大的平底方向盘采用碳纤维材质,方向盘两侧一反常态地集成了多功能按键,这也表明这款车更偏向于城市驾驶。由于车辆本身没有配备传统汽车的实体后视镜,而是使用了两个高清摄像头,通过A柱上的两个显示屏显示实时内容。

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得益于出色的轴距,车内有四个标准的运动型座椅,座椅采用碳纤维材质并包裹着皮革,车顶还提供了巨大的天窗,配上耀眼的黄色,就像进入豪华车一样宫。不过值得注意的是,该车采用中置发动机布局,因此后排乘客不得不忍受驾驶舱后发动机的轰鸣声。

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因为科尼赛克的品牌理念是做超级跑车,所以在性能上可以说是火力全开。搭载三电机一发动机组成的动力组合,最大功率1700马力,0-100km/h加速仅需1.9秒,极速可达300km/h,纯电动也能跑50公里!

售价方面,售价138万欧元,约合人民币1090万元,限量300台。按照土豪们对科尼赛克的一贯喜爱,估计车子已经卖光了。

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有些人看完这篇文章可能会想:“这么贵的车还是1.6T,那么2.0T的大G好像很良心了。”其实这样想是不对的,因为以上两款车都是高价位但高能的代表。发动机排量虽然不大,但里面的技术含量和实际性能都比大排量发动机强很多。而奔驰的小排量民用车则是高价低能的典型代表。我们来看看0.9T smart。

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