手动挡的车怎么开（开好手动档技巧介绍）

其实手动挡和自动挡有很多区别。我们平时开车需要注意的地方很多。

1

停车和熄火后无法切换到空档

由于手动挡车没有P档，停车时，如果挂空挡，是没有办法锁死的。

因此，发动机熄火时，拉手刹后，应将档位推入一档，以防打滑。

2

当你堵车时，你不能总是半连接

01 堵车时半联动跟车容易导致分离轴承过热

堵车时走走停停，车速很慢，有的朋友喜欢一档半联动，跟着车到那里。这也是一种不合理的做法。

这样做很容易导致分离轴承过热。

由于离合器有分离轴承，用于分离高速旋转的离合器。

当踩下离合器踏板时，这部分会与离合器接触，将已结合的离合器向上推，断开动力传递。

这部分没有油润滑和冷却，散热效果比较差。在长期工作条件下，容易引起过热或烧毁。

02会缩短离合器片寿命

半踩离合片，一只脚慢慢走过去，分离轴承会一直处于工作状态，容易造成过热，半联动状态也会增加离合片的磨损，这将缩短离合器片。生活。

3

过弯时尽量不要踩离合

转弯时，车速会减慢。有些朋友已经习惯了。他们害怕失速，离合器会被踩到。这也会增加离合器磨损。

4

平时不要把左脚踩在离合器上

因为人的腿可以产生大约 150 牛顿的重力。根据标准，离合器的踏板强度在90-120 N之间。

即使您的双腿轻轻放在上面，也可以踩下离合器踏板。一点点的力量就产生了，就像刚刚产生的半链接状态一样。如果做不好，离合器片会比别人提前一年更换，得不偿失。

5

不要太频繁地玩弹射器启动

01弹射启动对离合器的影响很大

此时发动机转速很高，变速箱静止，瞬间组合对离合器的影响非常大。

02突然的高速和动力会磨损离合器片

突然的高速大功率会导致磨损加剧，家用离合器片不是很耐用。也许很快就会被取代。

如果您真的喜欢玩，只需换成细长的、有竞争力的离合器片。家用车还是要注意的。

6

手动加速时不要跳跃

手动挡加速时会跳动，偶尔跳几下，对车子影响不大。

如果经常这样做，可能会导致部分齿轮使用过于频繁，导致齿轮磨损不均，使用较多的齿轮磨损过度。

而跳档，由于传动比比较大，发动机转速会比较不稳定。如果速度波动较大，将对保持经济油耗和速度范围产生负面影响。

7

不要在空档滑行

01 刹车距离会变长，增加刹车负担和磨损

在空档滑行时，手动变速箱车型的车轮与发动机完全失去接触。

这时候想要减速只能靠刹车，不能利用发动机的内阻。刹车距离越长，刹车的负担和磨损就越大。

02 不一定省油，更省油

在当今的汽车中，空档滑行并不一定能节省燃油。今天的汽车都是电脑控制的电喷汽车，运行起来更加耗油。

8

开车时不要把手放在变速杆上

01紧急情况可能不叫，很危险

很多朋友喜欢把手放在变速杆上当扶手。一只手握着方向盘，万一遇到紧急情况，可能无法战斗，非常危险。

02 长期使用会导致拨叉机构损坏

长期这样做可能会损坏变速器内部称为换档拨叉的机构。

9

还没停下就不要倒车

自动齿轮通常设计用于保护程序。但是，手动变速箱不同。如果不停，就挂个倒档，影响挺大的，会损坏变速箱的齿轮。

10

高速档不要踩油门快速加速

汽车处于非常高的档位，油门被踩得很重。如果踩到底，会给发动机造成很大的负担，加速效果也不是很好。

油门踩到底，车的动力并没有增加多少，但是油耗增加了很多，车也被损坏了。

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