2019款哈弗h7l什么时候上市（最新报价是多少）

1、取车时间（含技术包）

工厂回复：因进口件供应问题，下线量很低，下个月会缓解。

我的理解：5月1号左右下单的第一批车（要确认厂家接受4S订单的时间）下月初可以提货。最早本月底，最迟下月中旬。目前预订汽车的大多数客户应该能够在下个月底提及汽车。依据：一是厂家披露本月和下月包括技术包在内的整车大概产量；其次，据说部分4S店已经收到厂家关于车辆到货时间的通知。

2、关于红标版H7和加长版H7L的上线时间

厂家回复：上市时间不确定，红标H7应该在今年内上市，H7L也有可能上市。

我的理解：目前蓝标H7的销量应该会超出厂家的预期，产线处于产能提升阶段。在没有保证蓝标H7供应的情况下，厂商不会贸然推出红标版本。根据对H7产销量和市场环境的预期，厂商回复称应该是年底上市，可信度还是比较高的。让我做一个预测：11 月，但不是官方的，只是个人预测。

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内部没有区别。除了前后外观，红标在动力总成调整和配置方面会与蓝标略有不同。

至于扩展版，这种不确定性就更大了。例如，如果生产线产能过剩，市场上有竞品，H7L的上市就会加快，否则就会推迟。厂商已做好万全准备，只等东风。

这里顺便说明一个问题。新车的具体问题，包括时间、配置、价格等，还没有完全确定。制造商将根据自身情况和市场情况随时调整。比如你问红标H7配置和蓝标有什么区别，价格是多少，什么时候上市，肯定没有明确的答案，因为还没有确定。我估计这个时间点应该是两个月左右（前提是没有涉及车辆稳定性的配件变化，比如只是取消了一个座椅通风，或者增加了一个boss按钮，这样的变化不影响稳定性，只有配件供应问题），制造商会提前两个月做出决定，但肯定不会通知市场。后面会提到红标H7的配置问题。

3、关于车辆配置问题，包括上市和非上市。

已经上市的蓝标H7普遍被举报，上市前车评文章中的很多配置都不见了，要么改成附加包，要么完全没了。对于这个问题，厂家给出了答案。

我的理解是：厂商对H7非常重视，在研发周期的配置和品控上做足了，这是大家看到的早期媒体试驾。但由于自家H8和H9，市场环境的变化，以及其他车企竞品的上市，给厂商带来了巨大的压力。为了保证H7的成功，最好的办法就是保证价格优势。削减开支。自然配置中会有取舍。一般来说，这是为了迎合市场结果。有些人痴迷于座椅通风和其他配置。我是这么想的：一辆车，不管有多少款式，都不能满足大家的需求，很难调整。那么H7只是放弃了一些功能来达到现在的价格，难得的性价比。当年H7概念车上车展后，关于定价的争论不绝于耳。哈弗认为H7定位在8到9之间的观点之一并非空穴来风。

未列出的 Red Label 和 H7L 的配置尚未确定。您不必太担心那里有什么或没有什么。肯定会开，而且肯定比同价位的大部分车要好。

至于新车的价格，也是一个道理。不是事先设定的，而是根据情况最终确定的。厂家对红标H7的问卷，预计会增加哪些配置选项（包括行车记录仪），最后一个问题是：在适当增加配置的情况下，你觉得红标H7的价格会比那个高吗？蓝色标签 H7。一定程度上是可以接受的，我给了四个选项：保持不变，5000以内，5000到10000，其他四个选项（有点平时水电价格调整听证会，还好不是全部涨价）我选择的是一致的，具体原因写了：后期上市的车辆，如果价格一致，应该配置更多。朋友，这样合理吗？

4、说说刹车问题

厂家特意问了几个问题：1、前期提车时H7刹车有异响是什么原因，解决方法是什么，更换的刹车是否与刹车有关配件还是原品牌的原型号。

厂家回复：前期刹车异响是工艺问题，可以通过更换解决。目前生产的车辆没有这个问题（这是很多人关心的）。之前更换的零件是同一品牌和型号。对了，我还提到了刹车盘的疑似裂纹，这显然不是裂纹，而是刹车盘的生产工艺。这位版主有一个帖子，里面有详细的说明。在手机上查找帖子很不方便。如果有朋友看到，可以在回复中贴出发帖地址。

我不明白答案，因为异常噪音是由于工艺问题造成的。询问刹车异响是否是卡钳回位异常所致。制造商回答说可能是因为摩擦。具体记不清了，抱歉。反正已经解决了。

我的理解：刹车问题，包括其他汽车问题，应该辩证看待。没有完美，也不可能有大问题。 H7已经测试了很长时间。因为H8的受挫，以及H9前期的一些问题，厂商们对H7非常重视，慎之又慎。大部分配件都是大牌厂商。在这种情况下，出现大而严重的问题的可能性应该很小。对于小问题，请放心。汽车需要横向比较。不是说国产车贵到不能出问题。有问题就解决问题，多交流，多讨论，少一些个人情绪和主观看法。类似的问题，比如车辆的生产时间和提车时的公里数，没有多少人能像H7那样在10天10公里之内做到，所以知足吧。对于现在的H7来说，如果是5月份生产的车，最好别提。对于上市时间较长的车来说，2个月的库存周期是比较正常的。

5、四驱版本问题

当被问及是否推出时，厂家表示涉及保密，不便回答。当被问及蓝标H7后中心凸起太高时，厂家表示确实是为四驱驱动轴预留了空间。我的理解是，只有红标和7L之后才会考虑四驱。自己分析一下吧

6、关于提车后能否安装安装包（指4S）

厂家回复：这个应该是可以的，但是需要拆内部等相关部件，成本会比较高。从制造商的角度来看，不建议这样做。如果您真的需要，请自行联系。 （感觉厂家不太明白车友要装在4S上）

我的理解：如果您想要一个包，请耐心等待。除了已婚人士，你一般不会这么急着用车。以后应该缩短取件时间。提车后尽量不要折腾，尤其是电子配置，当然简单的改装除外。

7、关于产能、自行车生产时间等

单车生产时间从备料到下线不到一周。如果从焊接车间到下线，不超过两天。所以有些4S回复车已经投产了……还在线……一直在线……显然是胡说八道。一条生产线每天生产数百个单位。如果你知道一辆汽车在网上生产了多少天，你就会知道有多少辆汽车在生产线上。它可靠吗？延迟有问题，我可以接受。欺骗？我不接受。

让我们谈谈生产能力。目前徐水工厂一期为单班生产，日产能约500台。二期为双班制生产，日产能约700台。这是包括在线生产的 H2、6C、8 和 9 的产率。看来6C的输出可以粗略计算。

其他问题

蓝色标签 H7 银色和灰色可供订购。

H7L计划中没有5座版本（这和配置问题一样。如果市场需求量大，厂家也不会坐视不管。）其他车友提到了推出的问题6座版享受6年免检。表示会联系法务部了解情况。

厂家8月高温放假，但在保证生产供应的前提下。

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