茶马古道路线
茶马古道的路线
早在唐宋时期，就有茶马互市的情况，但当时并没有茶马古道的说法，茶马互市其实是茶马古道的前身，后者不是特定的一条商道，而是一个统称。在诸多茶马古道中，又以三条最为有名——陕甘茶马古道、陕康藏茶茶马古道与滇藏茶马古道。这三条商道历史悠久，其他茶马古道大都是在这三条商道的基础上延伸发展出来的。
▵茶马古道
陕甘茶马古道
陕甘茶马古道形成于明朝初年，是最早形成的茶马古道。当时明朝刚成立，正是明太祖增强国防的时期，而国防建设需要战马。为了方便从西南地区换取战马，洪武五年起，明朝政府先后在青藏高原入口处的秦州、河州、洮州设茶马司。茶马司设立后，朝廷在陕西紫阳茶区收购了13万斤茶叶，在四川收购100万斤茶叶，用于换取战马。到了清朝，这条古道上的茶叶数量增加到了1500万吨。以至于在《甘肃通志·茶马》中记载“中茶易马，惟保宁、汉中。”
陕甘茶马古道的两条路线，从陕西紫阳出发，到达汉中后，经“批验所”检验又分两路向青藏。一路称为“汉洮道”，经勉县、略阳、徽县、西河到达临潭（今洮州）。另一路称“汉秦道”，经留坝、凤县、两当到秦州。这条“汉秦道”在到达天水后又会分成两条，一条去往宁夏兰州，另一条去往西藏草原。
▵陇南康县古桥，茶马古道也曾在这里响起铃响
陕康藏茶马古道
陕甘茶马古道形成不久后，陕康藏茶马古道也跟着开通。陕康藏茶马古道从西安出发，分成六条路，最终汇集到汉中，又从汉中出发到达康定，再从康定进藏。后来人们发现在康定不仅有从西安来的茶叶，还有从四川雅安来的茶叶。不仅如此，康定还会有许多西藏来的商人。于是康定成为了陕康藏茶马古道最重要的中转枢纽。在洪武二十六年，明朝政府将本设在雅州、黎州的茶马司迁到了康定，便于管理茶马交易。
▵川藏线上茶马古道的茶背子，背着重量约300斤的砖茶，在雅州和康定之间的山道上。照片拍于1908年。
后来，从四川雅安进藏的茶叶也越来越多，雅安也成为了一个重要的茶叶供应地。在陕康藏茶马古道的基础上，一条新的茶马古道——川藏茶马古道开通。川藏茶马古道东起四川茶产地雅安，经康定后到西藏拉萨。到达拉萨后到不丹、尼泊尔和印度，全长4000余公里。川藏茶马古道也成为了西 藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带。
▵川藏线上的茶马古道
滇藏茶马古道
滇藏茶马古道大约开通于公元6世纪后期，兴于唐宋，盛于明清。它的起点在另一个茶产地云南，终点在西藏。明清时期，滇藏茶马古道的起点云南正值木氏土司统治，当时的云南土司按照朝廷指令设立“官马帮”。“官马帮”设立后，便可将云南出产的“普洱茶”和“沱茶”运送到西藏以换取战马。设立“官马帮”成为滇藏茶马古道兴盛的标志。
滇藏茶马古道的主要路线分为两条，分别为上行与下行。上行便是从普洱茶的原产地西双版纳、思茅等地出发，向西北方向前进，经景谷、下关、丽江、中甸、德钦，直到西藏。在进入西藏后，有一部分茶叶会从西藏出口到印度、尼泊尔等国；而另一部分则会最终运送到拉萨。相比于上行，下行则是从普洱出发，一路向南经过勐先、黎明、江城，最终到达越南莱州、海防。可以说，滇藏茶马古道是古代中国与南亚地区一条重要的国际贸易通道。
▵茶马古道上马帮休息
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下回：茶马古道的马帮
古人说蜀道难，难于上青天，也是因为他们没走过藏区的茶马古道，滇、川、藏的茶叶贸易，全依靠人背马驮，大部分时候都要翻越雪山，甚至有时候还要过高空溜索，沿着那些崎岖小道，蹒跚前行。
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以《中国茶的基本》这本书为主导，结合其他“茶之书”整合内容，连载介绍关于茶的基本知识，向所有人推广茶生活。欢迎有疑点或问题的留言讨论。
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