丰巢后撤，便宜了菜鸟驿站、京东快递柜？

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最近很多人去取货的时候，发现黄绿色的丰巢快递柜变成了红色的。这也让不少刚刚经历了丰巢收费风波的用户不禁怀疑，会不会多收些“管理费”。

说起“管理费”，就得从丰巢的收费风波说起。

丰巢进步很大

2015年，顺丰与申通、中通、韵达、普洛斯集团共同出资5亿，共同出资设立深圳市丰巢科技有限公司，研发运营面向所有快递企业和电子企业开放。商贸物流采用24小时自助平台“丰巢”智能快递柜。其中，顺丰持股35%，申通、中通、韵达各持股20%，普洛斯持股5%。

智能快递柜最初被赋予“最后一公里物流问题终结者”的使命，是解决快递终端配送最有效的解决方案，最终成为线上线下一体化落地承载设施社区。如果放眼长远，智能快递柜将成为智能物联网的重要入口和社区服务入口之一。

在这种电子商务肆意发展的环境下，快递柜的使用似乎已经成为我们日常生活中更重要的一部分。快递柜自进入终端市场以来，以其灵活、安全、方便等优势赢得了广大消费者的认可。用户感受到快递柜的便捷实用，快递公司也减轻了派送负担。

目前，丰巢的融资金额也可以从资本市场对快递柜的认可中看出。据天眼查资料显示，丰巢自成立以来，共4轮融资超过55亿元。

在用户资本双重认可的情况下，被誉为“智能快递柜一哥”，有信心收获市场。

今年5月，顺丰控股发布公告称，中国邮政直邮将成为丰巢网络的全资子公司。这意味着丰巢与中邮智地两大智能快递柜企业将强强联手，抢占快递最后一公里，也是国内智能快递柜行业龙头的“整合”。

早在2017年，深圳覆盖率位居全国前五的中集e-stack一、也以6.3亿元8.24 % 权益。天风证券研报显示，截至2020年一季度，丰巢专柜占比约44%，中邮速递占比约25%。收购后，丰巢的市场份额将达到69%。

丰巢网在大举扩张下占据了三分之二的市场份额，丰巢快递柜迅速成为快递柜行业的“巨头”。

一桩买卖的情况

丰巢的大规模扩张，就是利用市场力量压制对手，获得最后的话语权。在发展初期，企业为了吸引客户，推出了大量优惠政策，使快递柜长期处于免费使用状态。

根据丰巢披露的财务数据，丰巢2016年全年净亏损为2.5亿元； 2017年净亏损扩大至3.85亿元；全年亏损7.81亿元，是2017年的两倍多； 2020年一季度，丰巢亏损2.45亿元。

快递柜的特点是资金密集、资产重、价格昂贵。包括设备成本、土地占用费、后期维护和更新，这些都是费用。仅仅依靠快递公司的支付和广告来减轻费用只是杯水车薪，根本无法取得实质性的效果。

近两年快递柜也开始探索盈利模式，逐步从免费走向收费。但其实丰巢去年一直在尝试向用户收费，只是形式比较委婉，出现在“打赏”页面，可以跳过。

前不久，丰巢快递箱运营商深圳市丰巢科技有限公司宣布实行会员制，对在丰巢快递箱内存放超过12小时的快件收取费用。系统一经发布，立即引起用户不满，纷纷举起抵制的旗帜。甚至有小区业主加入物业驱逐凤巢，拒绝其进入小区。

那时，疫情还没有结束。在提倡无接触派送的情况下，快递柜的需求依然很大。然而丰巢不合时宜的收费行为，却带来了用户对整个物流行业的质疑和不信任。

在此之间，京东和菜鸟趁势而上，想在“最后一公里”上做文章。先是京东快递柜免费取货，随后菜鸟立即表示，全国社区网站将继续为消费者提供免费托管服务，不会诱导或强迫消费者付费。

与此形成鲜明对比的是，丰巢垄断市场后的收费行为，导致用户不愿付费。京东和菜鸟也在不断发展自己的物流终端产业，蚕食丰巢在快递柜方面的优势。用户更愿意接受“免费”的快递，潜移默化的抵制无疑会让亏本的丰巢雪上加霜。

丰巢的自我调整

丰巢在意识到抵制危机后道歉并做出明确调整。一是将12小时收费规则改为18小时，延长超时收费时间；另一种是强制快递在快递入柜前征得用户同意。

此外，会员制度不变，您仍享有无限存储时间和7天存储。但是，所有支付过一次付款的用户以及月度和季度卡用户都将获得一个月的会员资格。在服务细化方面，会员也会有相应的权利，比如送优惠券等等。

丰巢还与快递公司合作，鼓励大家尽快取件。其中，顺丰将率先推出提早领取红包活动。凡是2小时内取出顺丰快递包裹的用户，将获得2元红包，4小时内取出包裹，将获得1元红包。

虽然看起来做了很多调整，但从根本上还是改汤改药。最终目的还是为了收费，但更人性化。在京东和菜鸟的免费攻击下，丰巢的调整政策不允许用户购买。这50美分成了压死骆驼的最后一根稻草。

于是，很多小区的丰巢快递柜消失了，取而代之的是京东快递柜。此外，人们也愿意拿起服务良好的物品。

如何真正实现自助

虽然被同行打压，被用户抵制，但丰巢会不会停下脚步，逐渐被埋没在历史的舞台上？答案是否定的。至于丰巢收费的金额，大多数人根本不在乎区区5美分。此外，对于很多农民工和上学家庭来说，丰巢和各种收集点也是刚需。

虽然丰巢仍占据市场大头，但随着京东物流线上线下布局的加速和菜鸟物流商业生态的逐步完善，丰巢希望在未来的市场上走得更远，让用户满意，让自己受益，并且还需要进行更多更改。

首先，从质量上改变你的定位。丰巢快递柜是一个包容、便捷的服务设施。它的本质是服务业，而不是快递业的附属品。前期投入大量资金，推出大量免费服务，在方便用户的同时获得用户的信任，稳定用户群体。

二是延长超时收费时间，更加尊重用户的需求。将18小时的加班费改为24小时，用户的适应性会更高。其实大部分人都可以接受它的收费机制，只是不太会买18小时。

再次，社区业务可以进一步发展。其老对手菜鸟易展也开始发展洗衣、团购、回收等业务。如果丰巢借鉴菜鸟站的模式，打造社区生活服务业务，不仅可以缓解亏损压力，还可以缩短与用户的距离，增加信任感。

最后，丰巢也应该在配送服务上给予用户更高的折扣。送货和取货一体化将为消费者提供更便捷的服务，增加用户粘性。毕竟邮寄也能受益，这一波丰巢也不亏。

其实用户拒绝的不是丰巢，而是丰巢的收费行为。从提货奖励到提货费用，正在一步步考验用户的底线。而如果一家公司一开始就喜欢打擦边球，那么它未来可能会继续沿着这条路线走。

整体来看，丰巢确实给消费者带来了便利，给整个行业带来了品质提升。但是，在同行蚕食的压力下，需要改进和优化自己的服务。能否保住“智能快递柜哥”的名誉，还要看自身的发展。

文/刘匡公众号，ID：